15 Minuten nach dem Start der letzten Ocean Race Etappe ist s zu einer schweren Kollision zwischen dem 11th Hour Racing Team und GUYOT gekommen. Beide Steuerleute erklären, wie das passieren konnte.
Benjamin Dutreux leistet Abbitte bei Jack Boutell. © Felix Diemer / GUYOT Umwelt – Team Europa
Durch die Kollision wurden beide Boote so schwer beschädigt, dass beide in den Hafen von Den Haag zurückgekehrt sind. Guyot-Skipper Benjamin Dutreux erklärt, dass er 11th Hour Racing nicht sah. “Ihr Boot tauchte vor mir auf und es war zu spät”, gab Dutreux im Hafen zu. “Es war dann unmöglich, den Kontakt zu vermeiden (nachdem ich sie gesehen hatte). Ich übernehme die volle Verantwortung. Es ist ganz sicher unser Fehler.”
Der Skipper des 11th Hour Racing Teams, Charlie Enright, sagt, er habe versucht, einen Zusammenstoß zu verhindern, aber als er merkte, dass das ausweichende GUYOT-Boot den Kurs nicht änderte, war es zu spät.
“Das ist natürlich eine sehr unglückliche Situation”, sagte er nach der Rückkehr ins Dock. “Ich möchte nicht spekulieren, aber es scheint, dass die andere Crew uns nicht gesehen hat. Wir waren das Boot mit Vorfahrt. Der Aufprall war heftig – wir haben großes Glück, dass alle wohlauf sind…
Unfälle passieren, und es ist klar, dass sie unser Rennen nicht beenden wollen, so wie wir ihr Rennen nicht beenden wollen. Wir müssen einfach abwarten, was als nächstes passiert. Es ist definitiv nicht vorbei, bis es vorbei ist – das wird nicht der Grund sein, warum wir den Job nicht zu Ende bringen. Was auch immer nötig ist – wir werden es herausfinden.”
Guyot mit abgekicktem Bugspriet im Hafen.© Sailing Energy / The Ocean Race
Kurz nach 20:30 Uhr Ortszeit in Den Haag gab GUYOT environnement – Team Europe bekannt, dass sie sich aus der Etappe zurückziehen und dem 11th Hour Racing Team jegliche Unterstützung anbieten werden. “Ich bedaure dies sehr”, sagte Dutreux. “Ich hoffe wirklich, dass sie zurückkommen und das Rennen gewinnen… Wir werden versuchen, ihnen zu helfen, wo wir können.”
Quelle: TOR
Ob 11th Hour eine Reparatur versucht und die Etappe beenden will, ist noch nicht bekannt. Aktuell hat Malizia die Führung vor Holcim übernommen und wenn 11th Hour die den drei Booten hinterhersegelt, um auf Rang vier ins Ziel zu kommen, würde es so auch für den Gesamtsieg ausreichen.
Wenn alles mit rechten Dingen zugeht, müsste die Jury aber auch nach einer Protestverhandlung zu der Entscheidung kommen, dem deutlich unschuldigen 11th Hour Team eine Wiedergutmachung zu gewähren, die es ihm in der Folge ermöglicht, diese Regatta zu gewinnen.
Guyyot will nicht weitermachen, auch wenn der Schaden reparabel wäre, würde aber wohl ohnehin disqualifiziert.
