Schlagwort: Recht
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Segler-Anwalt Ole Hecht über Fahrlässigkeit, Regattakollisionen und wann eine Versicherung misstrauisch wird
„Niemand will sich wegen seines Hobbys streiten“
Der Anwalt und Yachtrechtler Ole Hecht war in unserem Podcast zu Gast. Wir sprechen mit ihm über verschiedene Themen und haben viele Fragen. Verstößt Einhandsegeln grundsätzlich gegen die gute Seemannschaft? Und wie sehe Versicherer das? Muss ich heute noch Papierkarten an Bord haben und ein Logbuch führen?
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Wegweisendes Urteil: Yachten sind Gebrauchsgegenstände. Was das für den privaten Verkauf bedeutet.
„Gebrauchsgegenstand mit laufender Abnutzung“
Müssen Eigner auf eine Yacht, die innerhalb eines Jahres wieder verkauft wird, die sogenannte „Spekulationssteuer“ bezahlen? Damit beschäftigte sich in der vergangenen Woche der Bundesfinanzhof. Das Urteil ist bemerkenswert und richtungsweisend
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Gestrandete Acoa: Bergung soll bald erfolgen, „Kapitän“ will VIP-Zuschauertickets verkaufen
20.000 Euro inklusive Schnittchen
Die Geschichte der auf Mallorca gestrandeten Dübbel&Jesse Hochseeyacht „Acoa“ entwickelt sich zunehmend zu einer echten Posse – technisch anspruchsvolle Bergung, unklare Eignerstruktur und in der Außendarstellung fragwürdig. Nun wird es absurd.
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SR Podcast: Gespräch mit Yacht-Anwalt Ole Hecht
„Richter kriegen oft leuchtende Augen, weil sie über Boote reden können, kennen sich aber mit Seefahrt nicht aus“
Der Anwalt und Yachtrechtler Ole Hecht war in unserem Podcast zu Gast. Wir sprechen mit ihm über verschiedene Themen und haben viele Fragen. Verstößt Einhandsegeln grundsätzlich gegen die gute Seemannschaft? Und wie sehe Versicherer das? Muss ich heute noch Papierkarten an Bord haben und ein Logbuch führen?
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Steinhuder Meer: Gerichtsverhandlung über ein einjähriges Fahrverbot. Was dahinter steckt
Revierverbot
Vor dem Verwaltungsgericht Hannover wird seit gestern über eine weitreichende Maßnahme verhandelt: Ein Segler soll mehrfach gegen das Nachtfahrverbot auf dem Steinhuder Meer verstoßen haben. Die Behörde reagierte mit einem Nutzungsverbot des Reviers für die Dauer von einem Jahr. Ist das rechtmäßig?
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Sportschifffahrtsverordnung: Ministerium erklärt den neuen Stand auf der boot.
Ende der Beleihung
Nun ist die Richtung klar, die das Bundesministerium für Verkehr im Bezug auf die Neuregelungen bei den Führerscheinen und in der Ausbildung einschlagen wird. Der parlamentarische Staatsekretär Christian Hirte erklärte auf der boot Düsseldorf heute um 14 Uhr gegenüber den Verbandsvertretern, wohin die Reise geht.
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Neues Urteil: Segelyacht fällt im Sturm vom Lagerbock und beschädigt weitere Boote
Wer haftet?
Eine 6,5-Tonnen-Yacht, ein Winterlager im Freien, ein Sturm und vier beschädigte Yachten – das ist der Ausgangspunkt eines Schadensfalls, der schließlich vor dem Landgericht Hamburg endete. Bei dem Rechtstreit ging es um die Frage, ob die Betreiberin des Winterlagers haftet oder der Eigner für die sichere Aufbewahrung der Yacht verantwortlich ist.
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Dänemarks Militär testet auf Ostsee unbemannte Segeldrohnen: Das Problem daran ist die KVR
Wenn der Ausguck fehlt
Seit kurzem testet das dänische Militär auf Nord- und Ostsee eine neue Generation unbemannter Segelboote (USV) vom Typ Saildrone, die künftig zur Überwachung maritimer Infrastrukturen in Nord- und Ostsee beitragen sollen. Seglern stellt sich die Frage: Kennen die Segeldrohnen die KVR?
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Yacht fällt aus defektem Travellift – Gerichtsurteil klärt die Haftung und Erstattung
Wenn der Kran nachgibt
Ein ganz normaler Werftbesuch endet für einen Yachtbesitzer in einem Albtraum: Beim Auskranen seiner Motoryacht versagt ein Träger des Travel-Lifts – das Boot fällt und wird schwer beschädigt. Ein erst kürzlich veröffentlichtes Urteil des Landgerichts Köln klärt Angelegenheit – mit Signalwirkung für Eigner und Versicherer.
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Petition zur Erteilung von tragbaren, personengebundenen ShipStation Lizenzen
„Charterer sind oft aufgeschmissen“
Wer ein Handfunkgerät hat, darf es nach derzeitigen Regeln nur auf seinem eigenen Schiff benutzen, und nicht etwa auf ein Charterboot mitnehmen. Ein Düsseldorfer Segler hat nun eine Petition gestartet, um eine Änderung anzustrengen.
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Die Sache mit den Sachverständigen: Wie Segler-Anwalt Ole Hecht das Thema sieht
Gibt es keine „guten“ Bootssachverständigen?
Als ich die Kolumne von Stephan Boden “Von Kaviarschnittchen rülpsen“ und die Reaktion darauf gelesen habe, ist mir ganz warm ums Herz geworden. Ich bin seit vielen Jahren als Rechtsanwalt auf den Segelsport spezialisiert. Als Organ der Rechtspflege bin ich schon fast verpflichtet, zu dem Thema beizutragen.
