Superyacht Umbau: Schnellste Yacht der Welt „Mari Cha IV“ wird zum Cruiser „Samurai“

+++ Hardware für den Husarenritt +++

7. Mai 2014

von

Erdmann Braschos

Der legendäre 43 Meter lange Transatlantik-Renner „Mari-Cha IV“ wird zum Fahrtenschiff umgebaut. Porträt eines des ersten großen Neigekieler. 21 Winschen waren an Bord.

Mitgliedschaft erforderlich

Sie müssen ein Mitglied sein, um auf diesen Inhalt zuzugreifen.

Mitgliederstufen anzeigen

Already a member? Hier einloggen

Erdmann Braschos

Sein Spezialgebiet umfasst Mega-Yachten, Klassiker, Daysailor und Schärenkreuzer. Mehr über Erdmann findest Du hier.

Kommentare

Lasse zu The Ocean Race Europe: Wie Malizia auf Platz zwei vorstößt und Paprec Arkea überholt
Peter Anhalt zu The Ocean Race Europe: Wie Malizia auf Platz zwei vorstößt und Paprec Arkea überholt
A.Grün zu The Ocean Race Europe: Wie Malizia auf Platz zwei vorstößt und Paprec Arkea überholt
Walter zu The Ocean Race Europe: Wie Malizia auf Platz zwei vorstößt und Paprec Arkea überholt
Thomas J. zu The Ocean Race Europe: Rosalin Kuiper über den Stand der Reparaturen bei Holcim-PRB
Hartmut zu The Ocean Race Europe: Wie Malizia auf Platz zwei vorstößt und Paprec Arkea überholt