Archiv des Autors: Michael Kunst

Michael Kunst

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IMOCA: exParalympic-Segler Seguin hat ein (fast) neues Boot – nach 70.000 Arbeitsstunden

Aus alt mach’ neu

Damien Seguin segelte überraschend bei der letzten Vendée Globe auf Rang 7 und peilt nun eine Top 5 an – auf einem bekannten IMOCA aus dem Jahr 2015. Der wurde völlig überarbeitet und will es nun mit den jüngsten Neubauten aufnehmen. Weiterlesen

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Vendée Globe: Sechs Frauen im Kurzporträt – Rookie Dorange mit Sponsor McDonald’s

Frauenpower x 6

Violette Dorange zieht den Sponsor-Joker, Clarisse Cremer ist zurück im Rennen, Isabelle Joschke will es noch mal wissen und Justine Mettraux gilt als Senkrechstarterin. Frauenpower bei der Vendée Globe. Weiterlesen

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Fastnet Race: Bestaven und Pulvé nach Radsturz und Feuersbrunst dabei – Glück im Unglück

Das Ende der Pechsträhne?

Wie gut hat Vendée Globe-Sieger Bestaven einen Sturz beim Fitness-Training verkraftet? Und hat sich sein Co-Skipper Pulvé nach einem Feuer an Bord mental erholt? Zwei Pechvögel wollen es wieder wissen. Weiterlesen

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Einhand-Nonstop-um-die-Welt-Regatta für 32m-Trimarane: Fünf Boote bei Ultim Challenge

Crème de la Crème

Eine Regatta, die spannend werden soll wie die Vendée Globe: Bei der Arkea Ultim Challenge Brest starten fünf 100 Fuß Ultim-Trimarane. Die schnellsten Offshore-Racer der Welt. Weiterlesen

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  • Verschiedenes

Fall Escoffier: Französische Justiz nimmt Ermittlungen auf – Segelverband in der Kritik

Warten auf erste Sanktionen

Es geht weiter im Fall Escoffier. Eine Untersuchung wurde eingeleitet, aber die Mühlen der Justiz mahlen im Sommer besonders langsam. Hält der FFV sein Versprechen in Bezug auf „rasche Sanktionen“? Weiterlesen

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  • Vendée Globe

IMOCA-Relaunch: Clarisse Cremer zurück auf der Bühne – Training mit „l’Occitane“ beginnt

„Paradoxerweise sprachlos“

Nach steiler Karriere lief für Clarisse Cremer zuletzt nicht alles glatt. Jetzt meldet sie sich mit Alex Thomson an der Seite zurück – und ist nachdenklich geworden. Weiterlesen

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  • The Ocean Race

Fall Escoffier: Neue Aussagen wegen sexueller Übergriffe – auch beim Volvo Ocean Race 2018

Segel-#MeToo: Geht es jetzt erst richtig los?

Es brodelt und blubbert in der französischen Hochseeszene rund um Escoffier: Ein weiterer Artikel im „Canard Enchainé“ lässt Segel-Schwergewicht Bruno Dubois und zwei weitere IMOCA-Skipper zu Wort kommen.
Weiterlesen

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  • Offshore
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Jules Verne Trophy: „Famous Project“ kauft Rekord-Trimaran – 100 Prozent Frauen an Bord

Mit Frauenpower um die Welt

Barrier, Caffari, Darvelid, Mettraux, Mulloy, Riou, Tabarly und Hastreiter – diese acht Frauen wollen 2025 auf dem Rekord-Trimaran die schnellste Weltumrundung schaffen. Wie stehen ihre Chancen? Weiterlesen

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  • The Ocean Race

Meinung Der Fall Escoffier: Affäre vor der Eskalation – Aussagen weiterer Betroffener

Reden ist Gold, Schweigen ist Blech

Heute erschienen in der französischen Zeitung „Le Canard Enchainé“ erstmals Aussagen von betroffenen Frauen zur „Affäre Escoffier“. Das lässt die Wogen an der französischen Atlantikküste hochschlagen. Miku hat sich vor Ort umgehört. Weiterlesen

SR Club 2 Kommentare | Meinung von Michael Kunst

    Frachtsegler: „Grain de Sail“-Zweimaster (52m) schwimmt – Schiff in Vietnam, Masten in Lorient

    Eine neue Ära beginnt

    52 Meter lang, 350 Tonnen Ladekapazität, zwei Kräne an Bord, sieben Personen Besatzung (plus Koch) – das sind die Eckdaten für ein Segelschiff der längst totgesagten und nun wiederbelebten Art. Weiterlesen

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    Vendée Globe: Giancarlo Pedote will nach IMOCA-Refit ab sofort auf Augenhöhe mitmischen.

    Neu: Bug, Foils, Trikolore

    Der Italiener Pedote hat schon oft sein Talent bewiesen: Als „Dominator“ im Mini und Multi 50, aber auch als Achter bei der letzten Vendée Globe. Mit seiner umgebauten „Prysmian Group“ hat er Großes vor. Weiterlesen

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    • Vendée Globe
    • Verschiedenes

    Vendée Globe Kampagne von Underdog Le Turquais: „Bin sehr stolz auf Clarisse“

    „Unglücklich darüber, was Banque Populaire passiert ist!“

    Tanguy Le Turquais ist der Vorzeige-Underdog der IMOCA-Szene. Doch wie schafft so einer die Vendée Globe Teilnahme? Wohin mit dem Boot, wenn die großen Häfen aus den Nähten platzen? Und wie kommt man als Lebenspartner mit „Clarisse-Gate“ klar? Weiterlesen

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    Maxime Sorel erreicht als erster Vendée Globe-Finisher den Gipfel des Mount Everest!

    Maxime’s Maximum

    Er hat es tatsächlich geschafft. Maxime gab ein Maximum und erreichte am Donnerstag, 18.Mai in Begleitung von Ngima Gyaljen Sherpa den Gipfel des Mount Everest (8 848 m). Weiterlesen

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    • Verschiedenes

    Foil-Fähren mit E-Motor: Know-how und Innovation aus dem Segelsport – Auch BMW steigt ein

    Die fliegenden Wasser-Taxis

    Foils revolutionieren den Segelsport. Doch auch bei Personenfähren und Wassertaxis kommt die Technologie zukunftsweisend im Mix mit Elektrizität zum Einsatz. Das Wissen wird von den Seglern gesammelt. Weiterlesen

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    IMOCA-Aufsteiger Sorel nahe dem Dach der Welt: Everest-Gipfel in 2 Tagen

    Mount Everest.2

    Die Vendée Globe ist nicht genug. Nein, für Maxime Sorel muss es auch noch der weltweit höchste Berg sein. Statt auf seinem IMOCA-Neubau zu trainieren, trennen ihn nur noch „ein paar“ Meter vom Gipfel des Mount Everest. Weiterlesen

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    IMOCA Guyader Bermudes 1000 Race: Die härteste Malizia-Konkurrenz startet Sonntag

    1000 Seemeilen zur Saison-Eröffnung

    Die IMOCA-Saison 2023 könnte zur vielleicht spannendsten der letzten Jahre werden – die Vendée Globe-Saisons einmal ausgenommen. Zum einen hatten die IMOCA noch nie so viele Veranstaltungen auf dem Plan. Zum anderen waren selten so viele neue Boote am Start. Weiterlesen

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    Mikrosegeln: Bretone Yann Quenet plant nächste Weltumseglung auf 4-Meter-Boot

    „Ich muss wieder los!“

    Vergangenes Jahr kehrte der Weltumsegler Yann Quenet von seiner epischen Reise auf einem kleinstmöglichen Boot zurück in die Bretagne. Doch so richtig ankommen wird er wohl niemals: „Meine Heimat ist die See. Und mein Boot!“ Weiterlesen

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    Vendée Globe: Cremer bei The Ocean Race? Wie sie zu Alex Thomson und l’Occitane fand

    Der Thomson-Cremer-Deal

    Was haben Elternurlaube in einem Kosmetikkonzern mit der Vendée Globe zu tun? Warum ergreift ausgerechnet der Brite Alex Thomson die Initiative in Sachen „Clarisse-Gate“? Und kann es Sinn machen, zwei Heimathäfen für einen IMOCA zu benennen? Weiterlesen

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    • The Ocean Race

    Ocean Race: Die Crews der vierten Etappe – neue und „alte“ Gesichter auf den IMOCA

    Never change a winning team – oder doch?

    Am Sonntag wird weiter um die Welt gesegelt – beim Ocean Race steht Etappe 4 vom brasilianischen Itajai zur US-amerikanischen Rhode Island an. Die fünf Teams in ihrer neuen/alten Zusammensetzung. Weiterlesen

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    Vendée Globe: Clarisse Cremer bestätigt Zusammenarbeit mit l’Occitane und Alex Thomson

    Clarisse, Alex und l’Occitane

    Radio Ponton hat Recht behalten: Clarisse Cremer hat heute eine Zusammenarbeit mit dem Kosmetik-Produzenten l’Occitane und dem britischen Rennstall Alex Thomson Racing bestätigt.  Weiterlesen

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    • The Ocean Race
    • Vendée Globe

    For People and Planet: Ruyant und Goodchild – 1. Rennstall mit zwei Vendée Globe-Teilnehmern

    Alt oder neu – welcher IMOCA ist schneller?

    Einen Monat nachdem Thomas Ruyants neuer IMOCA  „For People“ in Lorient zu Wasser gelassen wurde, machte nun der britische Segler Sam Goodchild sein neues/altes Boot „for the Planet“ (exLinkedOut) daneben fest . Weiterlesen

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      Ocean Race, Etappe 3: Das Duell Malizia/Holcim – Video-Doku vom Allerfeinsten

      Das Duell

      Es dürfte sich mittlerweile herumgesprochen haben: Team Malizia brilliert nicht nur bei der Segel-Performance – auch die Medien-Arbeit ist höchst beeindruckend. Neuester Beweis: eine halbstündige Video-Dokumentation vom Duell auf den letzten Seemeilen der 3. Etappe.  Weiterlesen

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        Mini-Transat: Thaïs Le Cam will bei den Proto mitmischen – segeln gerne, aber nicht übertreiben

        Bloß nicht in Papas Fußstapfen!

        le Cam – Mit so einem Nachnamen muss es doch ziemlich einfach sein, sich in der Segelszene zu etablieren, oder? Will frau das überhaupt? Weiterlesen

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        • Offshore

        Ultim 32/23: Francois Gabart gibt das Ruder an Tom Laperche (25) ab – nur für Solo-Rennen!

        „Wer hat auf diesen Maschinen schon Erfahrung?“

        Das kommt nun wirklich überraschend – nicht mal „Radio Ponton“ hat bisher darüber gemutmaßt: Francois Gabart will seinen Ultim Trimaran SVR Lazartigue nicht mehr allein segeln!  Weiterlesen

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        • Offshore

        Mini 6.50: 85 Boote bei Plastimo Lorient Mini am Start – Mixed Double obligatorisch

        Im Mix ins Tief

        Erstmals wird die Plastimo Lorient Mini nur im Mixed Double gestartet – und das gleich unter ausgesprochen muskulösen Bedingungen. Statt 250 Seemeilen werden zunächst nur 50 sm gesegelt. Aus gutem Grund!  Weiterlesen

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        • The Ocean Race

        The Ocean Race: Jetzt kommt es auf die Shore-Teams an – fällt die Entscheidung an Land?

        Nach der Etappe ist vor der Etappe

        Das gab es bisher noch nie für die IMOCA-Klasse: Im Etappenhafen müssen unter enormem Zeitdruck so viele Reparaturarbeiten und Checks ausgeführt werden, wie sonst höchstens nach der Vendée Globe. Wie wichtig die Arbeit der Shore Teams ist. Weiterlesen

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          Affäre Gabart: SVR Lazartigue baut um und erhält Messbrief – IMOCA wollen keine Ultim

          Kriegsbeil begraben

          Wird diese Klasse jemals zur Ruhe kommen? Zwar konnte der Streit um die Vermessung und Klassen-Aufnahme der SVR Lazartigue von Segel-Liebling Francois Gabart beigelegt werden. Doch nun stemmen sich die IMOCA gegen eine Ultim-Teilnahme bei der Transat Jacques Vabre. Weiterlesen

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          Affäre Cremer: Wird Kosmetikriese l’Occitane neuer Sponsor? – „Deal“ mit Thomson steht!

          Crème de Clarisse

          Radio Ponton sendet wieder (Gerüchte): Offenbar steht l’Occitane kurz vor einem Sponsorship-Abschluss mit Clarisse Cremer. Kann sich ein Kosmetikriese einen besseren Imageträger in der Welt des Sports wünschen? Weiterlesen

          SR Club 4 Kommentare | von Michael Kunst
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          Ocean Race: Das wilde Leben der Onboard-Reporter – „härtester Job meiner Karriere!“

          Helden hinter der Kamera

          Sie filmen alles und jeden – die Jobs als Onboard-Reporter beim Ocean Race sind gleichermaßen gefürchtet, wie mit Lorbeeren bekränzt. Und die Arbeitsbedingungen sind buchstäblich „zum Kotzen“. Weiterlesen

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          IMOCA: Stapellauf von Thomas Ruyants „Advens-For People“ – Beginn einer neuen Ära?

          Langsamer und doch schneller

          Die Rumpfform bezeichnet er als revolutionär, die Foils als bis ins Detail durchdacht, den Durchblick habe er auch verbessert und der Bug schwebt über den Wassern – Thomas Ruyant gibt sich überzeugt von seinem neuen Renner. Weiterlesen

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