Kategorie: Umwelt
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Vendée Globe: 25 Boote mit Forschungsgeräten ausgerüstet – Boris Herrmann gilt als Pionier
„Selbst wenn das Rennen scheitert, erfülle ich die Umweltmission!“
25 Segler nehmen acht unterschiedliche Messgeräte während der Weltumseglung an Bord, um die ozeanografische Forschung mit seltenen Messungen voranzubringen. Eine Bestandsaufnahme mit bisherigen Ergebnissen von Boris Herrmanns Team Malizia.
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Grain de Sail Frachtsegler: Nach II kommt III – 110 m lang, 4.000 qm Wingsail-Fläche, 350 t Zuladung
Erstes emissionsfreies Containerschiff
Kaum ist die Grain de Sail II aktiv, wird schon ein neuer Frachtsegler auf Kiel gelegt: 110 m Länge, 350 t Zuladung , 4.000 qm Wingsail-Segelfläche. Der Clou: 200 standardisierte Container (20 Fuß) können geladen werden. Hat endgültig eine neue Ära des Frachtsegelns begonnen?
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Forschungsprojekt zu Containerverlusten: Smarte Container sollen Unfälle auf See verhindern
Sieben Container, jeden Tag
Verloren gegangene Container auf See stellen weltweit ein immer größeres Problem auf für die Sportschifffahrt dar. Ein Forschungsprojekt soll ermitteln, wie Container in Zukunft automatisierte Warnsignale senden können.
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Die neue Kolumne von Stephan Boden: Welche Folgen es haben kann, ein sinkendes Schiff zu retten
Gerechtfertigte Straftaten
Ein österreichischer Segler sieht in Kolumbien ein an einer Boje hängendes Schiff sinken. Die versuchte Rettungsaktion wird abgebrochen, wegen berechtigter Bedenken und wegen der kolumbianischen Polizei. Darf man einfach so ein fremdes Schiff retten?
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Elektro-Foiler Candela C8: Von Schweden nach Finnland – 50 Seemeilen Reichweite bei 22 Knoten
Flieger, grüß mir die Sonne
Das Elektroboot Candela C8 hat die Ostsee vom schwedischen Stockholm bis zur finnischen Region Åland überquert. Es war das erste Mal, dass ein Elektroboot diese Strecke bewältigte. Die Energiekosten: 50 statt 750 Euro.
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Umwelt: Segel-Recycling mit Hochdruckdampf – synthetisches Vanillin aus Fock oder Groß
Schmeckt nach Vanille!
Kann das sein? Ein britisches Start-Up spaltet mit Hochdruckdampf die chemischen Bausteine von Segeln, um daraus synthetisches Vanillin herzustellen. Gelingt so das Recycling von Segeln auf die „süße“ Art?
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„Echter“ TOTW Frachtsegler: 85m-Neubau segelt über den Atlantik – 140 Millionen € Einnahmen
Gütesiegel: „Unter Segeln transportiert“
Der neue Frachtsegler „Anemos“ wird in Le Havre für die Jungfernfahrt über den Atlantik beladen. Mit Getreide, Kakaobohnen, Weinfässern. Es segelt nahezu emissionsfrei. Sieben Schwesterschiffe werden gebaut.
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Schifffahrt: Delfinhaut auf Propeller – Neuartige Beschichtung reduziert Emissionen
Retten Delfine die Weltmeere selbst?
Paradox: Die Natur zeigt uns am Beispiel Delfin, wie wir sie retten können. Es sind zwar „nur“ zwei Prozent Emissionen, die mit einer relativ günstigen, neuartigen Beschichtung auf die Propeller eingespart werden können.
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Orca-Angriffe: Neue Empfehlungen spanischer Behörde sollen Seglern bei Kontakt helfen
Flüchten, dokumentieren, melden
Die Schwertwal-Angriffe auf Segelyachten gehen seit 2020 weiter, während die Wissenschaft noch immer keine Erklärung für das Verhalten der Meeressäuger hat. Spanische Behörden haben jetzt neue Empfehlungen für den Kontakt mit Orcas veröffentlicht.
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Wartungsarbeiten: Huntesperrwerk in Elsfleth für zwei Wochen auf dem Trockenen
Ein Tor bleibt für Schifffahrt geöffnet
Seit 30. Mai ist die westliche Schifffahrtsöffnung des Huntesperrwerks bei Elsfleth gesperrt, um die umfangreichen Reparatur- und Wartungsarbeiten zu ermöglichen. Eine Querung des Bauwerks für Radfahrer – der Weserradweg führt übers Sperrwerk – ist für rund zwei Wochen bis 9. Juni nur eingeschränkt möglich. Auswirkungen auf die Schifffahrt sind nicht zu erwarten, da für diese…
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Seenotretter fischen Forschungsboje aus dem Wasser
Spur der Schwertwale zieht sich bis Cuxhaven
Die Spur der Schwertwale zieht sich bis in die Nordsee – zumindest Orca-Daten und die anderer Wal- und Delfinarten: Die Besatzung des DGzRS-Seenotrettungskreuzers „Anneliese Kramer“ hat vor Cuxhaven eine Forschungsboje aus Frankreich gesichert.
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Warum Schwertwale bei Gibraltar gegen Yachten vorgehen: Interview mit Thomas Käsbohrer
„Es ist ein bisschen wie ein Hund am Hosenbein“
Die Orca-Übergriffe auf Yachten bei Gibraltar spalten die Seglerszene. Wie werde ich die los? Und: Warum tun die das? Diesen Fragen geht Autor Thomas Käsbohrer in seinem Buch „Das Rätsel der Orcas“ nach.
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DSV prüft Klage gegen Nordsee-Befahrensverordnung
„Unübersichtlich und grausam“
Der Deutsche Segler-Verband (DSV) sieht in der neuen Nordsee-Befahrensverordnung deutliche inhaltliche Mängel in der Verordnung und prüft, ob eine Klage aussichtsreich sein könnte. Die Befahrensregel war Ende April in Kraft getreten.
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Foil-Fähren mit E-Motor: Know-how und Innovation aus dem Segelsport – Auch BMW steigt ein
Die fliegenden Wasser-Taxis
Foils revolutionieren den Segelsport. Doch auch bei Personenfähren und Wassertaxis kommt die Technologie zukunftsweisend im Mix mit Elektrizität zum Einsatz. Das Wissen wird von den Seglern gesammelt.
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Klimafreundliche Schifffahrt: Warentransport unter Segeln
Mit klassischem Segelschiff oder ganz futuristisch
Die CO2-Emissionen des maritimen Frachtverkehrs steigen weiter. Entsprechend mehren sich die Initiativen, klimafreundlichen Warentransport auf See mit Windkraft voranzubringen. Ein Überblick.
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Neue Befahrensregel Wattenmeer: Kritik von Soltwaters e.V.
„Kaum noch sichere Plätze für Wassersportler“
Die Wattseglervereinigung Soltwaters sieht in der neuen Befahrensverordnung für das Wattenmeer massive Einschränkungen für den Wassersport. Die Interessensvertretung der Wattsegler vermisst Verhältnismäßigkeit.
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Segelyacht kracht im Sturm aufs Capo di Leuca
Nun ist Italien einen Meter schmaler
Ein Geisterschiff, das Anfang Mai im Sturm auf einen Felsen des Salento geworfen wurde, beschäftigt Italien. Denn durch die Havarie gab es einen deutlichen Abbruch: Und Italiens Absatz ist nun nachweislich niedriger.
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Seekarten zur neuen Befahrensverordnung erst in 12 Monaten
Das gilt ab sofort im Wattenmeer
Statt der amtlichen Seekarten sollen die Nutzer des Wattenmeers erst einmal mit Übersichtskarten auskommen.
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Neue Befahrensverordnung Wattenmeer veröffentlicht
Einwände der Wattsegler wurden offenbar überhört
Das kam nun überraschend: Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr hat am 27. April die neue Nordsee-Befahrensverordnung im Bundesgesetzblatt veröffentlicht.
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Klimawandel erschwert Eissegeln – Anfahrten werden immer weiter
Ohne Frost kein Segeln auf Kufen
Die guten Zeiten für das Eissegeln sind zumindest in Deutschland schon seit einiger Zeit vorbei. Der Klimawandel lässt die Möglichkeiten für Training und Regatten immer…
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Nach 20 Jahren: UN einigt sich auf Meeresschutzabkommen
Die See gehört allen und jedem
20 Jahre hat es gedauert. Jetzt ist man sich einig! Ein Abkommen über den Schutz unserer Ozeane soll auch jenen Bereich schützen, der keinem Staat gehört: Die Hochsee. Doch ganz so einfach wird es nicht.
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Nachhaltigkeit im Bootsbau: Bremer Werft hat World Sailing Umweltpreis erhalten
Große Anerkennung für besondere Pionierarbeit
Die Bremer Werft Greenboats hat in Kapstadt den World Sailing 11th Hour Racing Sustainability Award als Anerkennung für ihr bahnbrechendes Design erhalten, das nachweislich Emissionen senkt und die Lebensdauer von Yachten verlängert.
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Golden Globe Race: Lutz Kohne startet 2026 als 1. Deutscher – auf Rustler von Uku Randmaa
„Meisterwerk des Segelns“
Egal, wie das aktuell gesegelte Golden Globe Race ausgeht – schon jetzt ist klar: Deutschland wird (endlich) einen Starter in der Flotte haben. Doch nicht irgendwen: Lutz Kohne sammelt derzeit „auf der anderen Seite“ GGR-Erfahrungen als stellvertretender Regattaleiter!
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Größtes Segelschiff der Welt: Neue Kreuzfahrtschiffe gehen in Betrieb mit Solid Sail
„Das Zeug hält, was es verspricht“
Ein futuristisches Kreuzfahrtschiff-Konzept wird real. „Orient Express Silenseas“ soll unter Segeln den Wasser-Tourismus revolutionieren. Ein vom Vendée-Globe-Star Jean Le Cam getestet System kommt zum Einsatz.
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Spannendes Ausbildungskonzept: Trimaran-Kit K.I.S.S. soll Schüler für die See begeistern
Neues Boot, frisches Konzept
Unter dem Motto „keep it smart and simple“ stellt die renommierte Segelschule Les Glenans ein neues Konzept für den segelaffinen Schulunterricht vor: Es wird mit neuartigen Trimaranen gesegelt.
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Kandidat für den World Sailing Sustainability Award 2022: Das Flipflopi Project aus Kenia
Das Flip-Flop-Boot macht Welle
Das kenianische Flipflopi Project will die Meeresverschmutzung bekämpfen. Mit einer traditionellen Dhau aus zehn Tonnen Plastikmüll vom Strand segelte das Team die afrikanische Ostküste entlang. Die Initiative ist heißer Kandidat für einen Nachhaltigkeitsaward von World Sailing. Leser von SegelReporter können hier mit abstimmen.
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Eco-Megakatamaran aus Deutschland: Lloyds „Albatross“ erhält Flügel
„Hellgrüne“ Megayacht aus Bremerhaven
Es wäre vermessen, von nachhaltig zu reden. Doch das Projekt Albatross bei der Lloyd-Werft in Bremerhaven bietet spannende Ansätze, um die Megayacht-Szene zumindest ein wenig ökologischer zu machen.
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Meeresforschung: Auf der Pendel-Plattform im Southern Ocean – Versorger-Schoner im Bau
Um die Antarktis treiben
Wir wissen längst nicht alles über den Southern Ocean – der Franzose Étienne will das ändern. Auf der futuristisch wirkenden Pendel-Plattform Polar POD. Alles Zukunftsmusik? Mitnichten – der segelnde Versorger ist bereits im Bau.
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Nachhaltiger Bootsbau: 70-Fuß-Fahrtenkat mit aufblasbarem Wingsail und Torqeedo-Motor
Boot der Zukunft
Spannende Projekte im Luxus-Segment gibt es derzeit viele. Doch hier ist eines, das wohl realisiert wird – von der MOD70-Rennbootschmiede Ocean Developpement.
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Nachhaltigkeit: Klimaneutraler Segel-Frachter für die Marshall Islands
80 Prozent weniger Energiekosten
Die Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) hat den Neubau eines 48-Meter-Inselversorgers mit Segelantrieb für einen weitestgehend klimaneutralen Schiffsbetrieb in Auftrag gegeben. Stapellauf soll im Herbst 2023 sein.
