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“Wie ein Flipperball zwischen zwei Systemen”

Jörg Riechers erklärt nach Gesamtplatz zwei beim Einhand-Atlantik-Rennen von den Azoren, warum er den Südkurs bevorzugt hat

„Von den Mobo-Hackfressen habe ich die Schnauze gestrichen voll!“

Mobo-Veranstaltung mit Grabufke. SR Herausgeber befreit sich aus Kassenwart-Schwitzkasten. Freies Geleit erst nach Geiselnahme

Ein Australier ist der Überflieger

49er Weltmeister Nathan Outteridge ist Hauptdarsteller der sensationell präsentierten offenen Moth EM am Silvaplanasee

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“Ein Containerschiff gibt Starthilfe…”

Logbuch eines Fast-Untergangs. Teil zwei

“Ein Containerschiff gibt Starthilfe…”

Zweiter Teil der Überführungs-Odyssee: ...Mir stockt der Atem: wir haben an Backbord einen Riss in der Außenhaut. Langsam sickert Wasser durch die klaffende Öffnung. Den Tank zur Seite geschoben zeigt sich an Backbord ein weiterer Riss. Beide sind gut 70cm lang und 30-40cm voneinander entfernt. mehr...

 

Crash-Video und die Schwierigkeit der Rechtsprechung

Nachgefragt: Raum oder nicht Raum?

Nachgefragt: Raum oder nicht Raum?

Die Regeln beim Segeln sind eigentlich nicht so schwer zu verstehen. Lee vor Luv, Wind von Steuerbord vor Wind von Backbord, und Innenposition an der Marke vor Außenlieger. Aber wenn man diese Kollision im Video bei einem Match Race in Detroit analysiert, wird verständlich, wo die Probleme im Detail liegen. mehr...

 
Showdown im Medalrace. Polgar/Koy nun auch nationaler Meister

Deutsche Starboot-Meisterschaft beim VSaW am Wannsee

Showdown im Medalrace. Polgar/Koy nun auch nationaler Meister

Spannender hätte das Finale einer Deutschen Meisterschaft nicht sein können. Die Europameister Johannes Polgar und Markus Koy gingen als die Gejagten in die letzte Wettfahrt. Nur wenige Punkte trennten die Mannschaft vom NRV von der Konkurrenz. mehr...

 

Knarrblog: Flying Dutchman Kult-Video von der Cadiz-WM 1992

“Was waren wir einmal für coole Typen…”

“Was waren wir einmal für coole Typen…”

boot Düsseldorf 2010. Ich schlendere durch die Jollenhalle. Eine Menschentraube hat sich um einen Fernseher versammelt. Neugierig stelle ich mich auf die Zehenspitzen, um zu sehen, welch cooles Video die Zuschauer zum Raunen bringt. Ist das nicht...? Müsste dass nicht...? Gänsehaut kriecht den Nacken herunter. Wild bockende Flying Dutchmen rasen über den Bildschirm. mehr...

 
„Irgendwo muss Wasser ins Schiff kommen…“

Logbuch eines Fast-Untergangs. Teil eins

„Irgendwo muss Wasser ins Schiff kommen…“

Motorausfall, Wassereinbruch, Notruf. Es wäre fast ein Desaster geworden. Profi-Skipper Oliver Schmidt Rybandt (32) segelte bei einem haarsträubenden Überführungstörn von der Karibik nach Europa am Rande des Totalverlustes. Er beschreibt in drei Teilen für SegelReporter, wie es zu dem Grenzerlebnis kam und was man daraus lernen kann. mehr...

 

Die Vereine empfangen ihre Jugend-Olympioniken

Die Olympia-Helden sind wieder zuhause

Die Olympia-Helden sind wieder zuhause

Mit großem Bahnhof sind die Jugendolympia Silber- und Bronzemedaillengewinner Florian Haufe (16) und Constanze Stolz (15) von ihren Vereinen Norddeutscher Regatta Verein und Düseldorfer Yacht Club begrüßt worden. mehr...

 
Beschlossene Sache:  72 Fuß Kats mit Flügelrigg 2014

Der Rahmen des 34. America´s Cups scheint festzustehen

Beschlossene Sache: 72 Fuß Kats mit Flügelrigg 2014

BMW Oracle Racing hat verkündet, dass die für diese Woche anberaumte Bekanntgabe des Protokolls für den 34. America´s Cup auf Dienstag den 13. September verschoben wird. Gleichzeitig soll auch das Jahr des Cups und die Bootsklasse bekanntgegeben werden. Die französische Segelzeitschrift Voiles et Voiliers will aber schon vorab Fakten erfahren haben. mehr...

 

Royal Navy erwischt Yachtie als Rauschgift-Schmuggler

Ruder im Wert von vier Millionen Pfund

Ruder im Wert von vier Millionen Pfund

Der britische Zerstörer "HMS Gloucester" hat vor den Kapverdischen Inseln eine Yacht aufgebracht mit Kokain an Bord im Wert von vier Millionen Pfund. Das Rauschgift war im Ruder der in Florida registrierten Yacht versteckt. Der Französische Geheimdienst hatte die Operation vorbereitet. mehr...

 

Frauen müssen nach dem Weg fragen...

“Die seglerische Metaebene…”

“Die seglerische Metaebene…”

Jan von der Bank ist von der Männer-fragen-nicht-nach-dem-Weg-Geschichte zu einer eigenen Betrachtung bezogen auf das Segel-Umfeld inspiriert worden. Er schreibt: "Ich habe eben Deine Betrachtungen zur männlichen Nicht-Nach-dem-Weg-Fragerei gelesen und finde, Du hast einen wichtigen Aspekt außer Acht gelassen - nämlich die logische Verbindung dieses Verhaltens zum Segelsport, sozusagen die seglerische Metaebene dieser Weisheit! mehr...

 

Video: Extreme 40 an Bord, Oliver Schwall im Interview

Audi Sailing Team Germany: Teambuilding beim Kat-Segeln

Audi Sailing Team Germany: Teambuilding beim Kat-Segeln

SegelReporter war bei der Extreme 40 Series mit der Kamera unterwegs. In Kooperation mit Segel-Filme.de habe ich das Interview mit Audi Sailing Team Germany CEO Oliver Schwall geführt, der in Kiel als Teamchef des Audi-Katamarans mit Skipper Johannes Polgar fungierte. mehr...

 

destopnews 35

Das wöchentliche Video-Magazin von Profi-Segler Sebastien Destremeau übersetzt von Tim Kröger

Das wöchentliche Video-Magazin von Profi-Segler Sebastien Destremeau übersetzt von Tim Kröger

Die Themen: Team New Zealand gewinnt den Audi Med Cup in Cartagena Spanien, Schümann punktet zu spät - Rothschild Kat siegt bei Extreme Sailing Series in Kiel - Franck Cammas ist mit seinem Volvo 70 "Groupama" (ex Ericsson 4) das schnellste Boot beim 1800 Meilen Round Britain & Ireland Race in fünf Tagen und 21 Stunden (Schnitt 12,75 kn) - mehr...

 

Fundstück: Männer fragen nicht nach dem Weg

Umwege aus falschem Stolz

Dpa vermeldet heute, dass Männer im Schnitt 442 Kilometer Umwege mit ihrem Auto in Kauf nehmen, weil sie aus falschem Stolz nicht nach dem Weg fragen. Das habe die britische Versicherung Sheilas Wheels errechnet. In einem Autofahrerleben entspräche das einer Kraftstoff-Verschwendung von 2400 Euro. mehr...

 

Knarrblog: Drachen-Erlebnisse bei der Mittwochsregatta

Da muss man nicht rumpöbeln…

Da muss man nicht rumpöbeln…

Klar, dass der Typ genervt ist. Ich will ihn ja auch nerven. Das Wehtun gehört zum Spiel. Nicht um des Wehtuns-Willen, sondern wegen des Vor-ihm-ins-Ziel-kommens. Das ist die Grundidee eines Wettkampfes. Man lässt den Gegner nicht freiwillig gewinnen. Man wehrt sich. mehr...

 

Streiflicht: Motorboot fällt in Juist aus dem Kran

Hängen gelassen

Hängen gelassen

Immer, wenn mein Boot im Kran hängt, habe ich ein ungutes Gefühl. Ein Bedienungsfehler, ein gebrochener Schäkel oder gerissener Gurt und der Schaden ist groß. Bei mir ist bislang alles gut gegangen. Pech dagegen hatte vor einigen Tagen ein Motorbootfahrer auf der Nordseeinsel Juist. Seine Yacht hatte einen Wassereinbruch und sollte an Land gehoben werden. mehr...

 

Russel Coutts spricht sich im Interview für Multihulls aus

„Wir stehen positiv zu Mehrrumpfern“

„Wir stehen positiv zu Mehrrumpfern“

Russell Coutts hat in einem langen Interview mit dem neuseeländischen TV-Sender TVNZ die Pläne für den nächsten America´s Cup konkretisiert. Dabei spricht er erstaunlich offen über die Entscheidung für den Bootstyp. Demnach ist es sehr wahrscheinlich, dass BMW Oracle für den Einsatz von Multihulls votiert. mehr...

 
Schaurig schöner Flossengruß aus der Tiefe

Wale finden zur friedlichen Co-Existenz mit den Yachties zurück

Schaurig schöner Flossengruß aus der Tiefe

Seit wir wissen, dass Wale Yachten angreifen, wenn sie noch unerfahren sind im Umgang mit Menschen, jagen einem diese Bilder von der Audi Hamilton Island Race Week in Australien leichte Schauer über den Rücken. Wie kann man nur so nahe an diese aggressiven Ungetüme heran segeln? 200 Yachten wurden an dem Wal-Gefahren-Spot vorbei geschleust. mehr...

 
Schnellster “Strandkat” der Welt

Kanadier Fred Eaton verteidigt den Little America´s Cup 3:1

Schnellster “Strandkat” der Welt

Beim Little America´s Cup hat der Kanadier Fred Eaton wie erwartet sein überlegenes Design "Canaan" zu einem ungefährdeten 3:1 Match Race Sieg über das australische Promi Duo Ashby/Spithill geführt. Die Rennen waren nicht so spannend, da Eaton gegen sein eigenes ausgemustertes Design "Alpha" segelte, das nur bei stärkerem Wind eine Chance hatte. mehr...

 
Hoch soll sie leben…

Crash zum Finale der Extreme 40s in Kiel. Rothschild gewinnt

Hoch soll sie leben…

Der letzte Tag der Extreme 40 Series in Kiel ging im Regen unter. Aber die Zuschauer, die trotzdem kamen, wurden nicht enttäuscht. So sorgte besonders ein lauter Crash zwischen dem österreichischen Red Bull Team und dem Oman Kat mit dem Briten Paul Campbell James am Steuer für Aufsehen. mehr...

 
“Wir freuen uns wie die Kinder”

Teil 2: Mitsegel-Reportage von Bord des zweiten Oman-Kats

“Wir freuen uns wie die Kinder”

Das Rennen mit Loick Peyron ist vorbei. Ich werde vom Motorboot auf den zweiten vom Oman gesponserten Kat „The Wave“ verfrachtet. Der windschnittige fünfte-Mann-Gast-Helm wird gegen eine null-acht-fuffzehn-Kopfbedeckung ausgetauscht. Der junge Brite Paul Campbell James (27) legt offenbar nicht so viel Wert auf den CW-Wert. mehr...

 
Realität holt deutsche Teams ein

Extreme Sailing Series in Kiel

Realität holt deutsche Teams ein

Die beiden deutschen Teams liegen nach zwei Tagen wie erwartet auf den hinteren beiden Plätzen. Aber die Mannschaften sind nicht unzufrieden, weil sie Teilerfolge feiern. Hier die deutsche Pressemitteilung von der Extreme Sailing Series. Hier die Pressemitteilung vom Audi Sailing Team Germany: mehr...

 
An Bord bei Loick Peyron

Mitsegel-Reportage bei der Extreme 40 Series in Kiel

An Bord bei Loick Peyron

Loick Peyron sitzt etwas verloren am Heck seines Katamarans. Die Beine eng zusammen gepresst, die linke Hand zwischen die Schenkel geschoben, Zeigefinger und Daumen der Rechten führen den Pinnenausleger. Er versucht ein Gefühl für den Extreme 40 Kat zu entwickeln. Nicht einfach bei schwachem Wind in Kiel. mehr...

 
Kostspielige Arschbombe

Beim Little America´s Cup hat sich die Hälfte der Flotte zerlegt

Kostspielige Arschbombe

Einen Tag nach dem Auftakt des Little America´s Cups mit den C-Klasse Katamaranen in Newport ist immer noch die spektakuläre Kenterung des US-Herausforderers Steven Clark das Tagesgespräch. Im Video und auf dem Foto oben und der Galerie von Sealauney ist zu sehen, dass die Zerstörung des Flügels vielleicht nicht hätte sein müssen. mehr...

 

Extreme 40 Serie in Kiel

Audi Sailing Team Germany mit gutem Start

Audi Sailing Team Germany mit gutem Start

Die zurzeit wohl zuschauerfreundlichste Segelveranstaltung der Welt, die Extreme Sailing Series, hat in Kiel begonnen. Das Audi Sailing Team Germany liegt auf einem nicht für möglich gehaltenen siebten Platz. Das Wirsol Team ist nach prinzipiell guten Rennen bei wenig Wind durch drei Penalties und einer Kollision mit "Groupama" auf den letzten Platz zurückgefallen. mehr...

 

Jörg Riechers erklärt seine Strategie beim Atlantik-Einhand-Rennen

“Wie ein Flipperball zwischen zwei Systemen”

“Wie ein Flipperball zwischen zwei Systemen”

Jörg Riechers hat das Einhand-Rennen Les Sables – Azoren – Les Sables mit einem starken zweiten Gesamtplatz beendet. Nach dem Sieg bei der ersten Etappe hatte er beim zweiten Abschnitt auch in Führung gelegen, aber mit einem Südkurs viel Boden verloren. SegelReporter hat nach der Strategie gefragt, der Hamburger antwortet: mehr...

 
Little America´s Cup gestartet

Ashby und Spithill führen beim Little AC. Amerikaner kentern

Little America´s Cup gestartet

Nach einer zweitägigen Verzögerung wegen stürmischer Winde ist am Mittwoch der Little America´s Cup gestartet. Sechs C-Klasse-Katamarane aus Kanada, England, USA und Frankreich versuchen sich den Titel zu holen. mehr...