
Trauriger Abgang von Martine Grael: Aus für die einzige SailGP-Steuerfrau
„Offiziell arbeitslos!“
Martine Grael verlässt das Mubadala Brazil SailGP Team vor Saisonende. Die einzige Frau am Steuer eines F50 wird die letzten drei geplanten Saisonennen nicht mehr bestreiten. Sportlich ist die Bilanz der Brasilianer desaströs: Mit nur acht Punkten liegt das Team abgeschlagen auf dem letzten Platz.

Zwei DGzRS-Einsätze bei Wangerooge: Kollisionsgefahr im Schifffahrtsweg – Ausfall aller Systeme, zerfetzte Segel
Orientierung verloren
Die Seenotretter sind in der Nacht zu Donnerstag, 10. September 2026, auf der Nordsee im Einsatz für eine Segelyacht mit einem Ausfall der Elektrik und Segelschäden gewesen. Sie befand sich nordwestlich der Insel Wangerooge in einem Großschifffahrtsweg.

Bugspriet steckt im Rumpf fest: Russen spießen Chinesen auf
Autsch!
Nicht schön, wenn zwei Segelboote so fest ineinander stecken, dass man sie kaum voneinander trennen kann. Wo und mit welchen Booten sich das Drama abgespielt hat und wer aus welchem Grund dafür verantwortlich ist.
![SKAW [A]: Vom Foiling-Mini zum schnellen Fahrtenboot – Rasendes Ehepaar stellt Eigenentwicklung vor](https://segelreporter.com/wp-content/uploads/2026/09/skaw2-jean-baptiste-denquin-_-skaw-sailing-450x300.webp)
SKAW [A]: Vom Foiling-Mini zum schnellen Fahrtenboot – Rasendes Ehepaar stellt Eigenentwicklung vor
Cruiser mit Rennsport-DNA
Die SKAW [A] soll die Grenzen zwischen Regattayacht und Fahrtenboot verschieben – mit C-Foils, Schwenkkiel und einem 12 Meter langen Carbonrumpf. Hinter dem Projekt stehen zwei Segler, die wissen, wie schnell ein Foiler sein kann: Caroline Boule und Benoît Marie. Ihr Versuchslabor ist ein radikaler Mini 6.50.

SR Podcast Regatta Spezial: The Ocean Race Atlantic 2026. Boris Herrmann und Malizia auf Platz 4.
„Ist die neue IMOCA Generation überhaupt schneller?“
Das The Ocean Race Atlantik lieferte wegen des Fiolschadens nur wenige Erkenntnisse über die Performance von Malizia 4. Aber auch DMG Mori ist den „alten“ OMICA nicht davon gefahren. Wie gut ist die neue Generation? Mit Miku aus Lorient

Stephan Bodens Kolumne: Die Zeit ist vermutlich noch nicht reif, neue Segler zu machen.
Eine Idee ist auf Tiefe gegangen
In den letzten Woche habe ich telefoniert, versucht, Player aus der Branche zusammenzubringen. Ich hatte eine Idee im Gepäck und wollte herausfinden, ob die Zeit dafür reif ist. Vermutlich ist sie das nicht, was allerdings weniger an der Idee liegt, sondern an der Bereitschaft, neu zu denken.

The Ocean Race Atlantic: Meilhat gewinnt Krimi auf den letzten Meilen
Die alte Generation setzt sich durch
Das Finale bei The Ocean Race Atlantic war dann doch nicht so spannend, wie es zunächst ausgesehen hatte. Nach rund 3.250 Seemeilen über den Nordatlantik lagen die vier führenden IMOCA nur acht Meilen auseinander. Aber Paul Meilhat bestätigte, dass er auf einer Leichtwind-Rakete sitzt.

The Ocean Race Atlantic Finish: Flauten-Thriller live – Alter Malizia „explodiert“ Foil-Aufhängung wie bei Boris
„Ziemlich nervenaufreibend“
Die letzten Meilen bei The Ocean Race Atlantic werden zum Topfschlagen in der Flaute. 30 Meilen vor dem Ziel liegen die ersten vier Boote 8 Meilen auseinander. Die neue Malizia holt immer weiter auf. Der NDR überträgt live – wohl ab 15 Uhr. Francesca Clapcich und Will Harris hatten in der Nacht ein Problem.

Nach Verlust der Ethel von Brixham: Nächster historischer Trawler in schwerer Seenot
Schon wieder ein Brixham-Trawler!
Der 134 Jahre alte Brixham-Trawler Leader ist wegen eines Wassereinbruchs in schwere Seenot geraten und löste einen Großeinsatz mit zwei Helikoptern aus. Nach der Ethel von Brixham, die im Januar nach einer Grundberührung auseinanderbrach, ist damit ein weiterer historischer Brixham-Trawler schwer havariert.

Mastbruch vor Minsk: Vielschichtige Story hinter spektakulärem Russen-Video
Russen-Kopie über dem Limit
Das Sportboot surft bei harten Bedingungen unter Gennaker über das Wasser. Kurz sticht es in eine Welle, dann klappt das Rigg zusammen. Es sieht es nach einer normalen J/70 aus, ist es aber nicht– und der Ort ist ebenfalls überraschend.

The Ocean Race Atlantic: DMG Mori schiebt sich vor die Verfolger – Malizia hält Anschluss
Spannendes Endspiel
Bei The Ocean Race Atlantic ist es DMG MORI gelungen, die südlichere Position in eine strategisch solide Führung umzubauen. Der Rückstand von Malizia ist inzwischen wieder auf fast 40 Meilen angewachsen. Dennoch ist das Kopf-an-Kopf-Rennen der vier Boote weniger als ein Tag vor dem Ziel längst nicht entschieden .

Deadpool gegen Wolverine: Hollywood Showgrößen duellieren sich im F50
Trost und Stinkefinger
Ryan Reynolds und Hugh Jackman sind ein echter Gewinn für den SailGP. Nicht nur, weil ihr australisches Team meilenweit die Liga anführt, sondern auch durch ihre sympathische Präsenz. Im Rahmen des SailGP in Valencia verabredeten sie sich zu einem Duell auf den F50-Katamaranen.

Russische Kriegsschiffe vor Fehmarn: Warum die verstärkte Marinepräsenz in der Ostsee auffällt
Tarnung vor Fehmarn
Wer in diesem Sommer zwischen Fehmarn, Langeland und der Lübecker Bucht segelte, dürfte ihnen begegnet sein: Immer häufiger lassen sich russische Kriegsschiffe dem Seegebiet blicken. Zuletzt haben einige zuletzt auch ihr Aussehen verändert.

Orca Vorfälle häufen sich erneut: Portugal startet offizielle Info-Karte für Segler – Warum eigentlich?
Machen zwei unterschiedliche Interaktions-Karten Sinn oder ist das Hilflosigkeit der Behörden?
Die Interaktionen, Sichtungen und Vorfälle im Bezug auf Orcas entlang der iberischen Küste nehmen erneut deutlich zu. Die portugiesischen Behörden reagieren und veröffentlichen eine interaktive Karte, um Probleme zu vermeiden. Ziel ist es, Kontakt bereits bei der Törnplanung zu vermeiden. Fraglich, worin der Mehrwert zur schon bestehenden Karte zu sehen ist.

The Ocean Race Atlantic: Malizia verkürzt Rückstand auf 30 Meilen – Vier IMOCA nahezu gleichauf
Geht doch noch was?
Knapp zwei Tage vor dem Zieleinlauf bei The Ocean Race Atlantic entwickelt sich das Rennen zu einem Thriller. Die ersten drei Boote segeln praktisch auf einer Linie, und auch Team Malizia scheint der Anschluss an die Spitzengruppe noch gelingen zu können.

Feuer in der Bucht von Palma: Dufour Charteryacht „Smart Electric“ brennt aus und sinkt
Lithium-Risiko?
Eine Dufour 530 Smart Electric brennt in der Bucht von Palma innerhalb weniger Minuten vollständig aus und sinkt. Das Feuer soll im Bereich der Lithiumbatterien ausgebrochen sein. Wie sicher sind diese Batteriesysteme an Bord von Yachten?

Segeln bretonisch: Viel Wind, null Fahrt – wenn die Tide das Kommando übernimmt
Im falschen Flow
Segeltrimm perfekt, Wind reichlich vorhanden – nur leider fährt das Boot rückwärts. Willkommen in der Bretagne, wo sechs, sieben oder sogar neun Knoten Gezeitenstrom Seglern erklären, wer an Bord tatsächlich das Sagen hat.

Weil zwei Anrufe ausbleiben: Such- und Rettungsaktion in einem der abgelegendsten Seegebiete der Erde
Funkstille mit Folgen
Ein kanadischer Einhandsegler ist mit seinem Katamaran auf dem Weg von Darwin nach Christmas Island. Als er sich zweimal nicht wie vereinbart bei seiner Familie meldet, schlägt sein Bruder Alarm. Daraufhin startet eine der aufwendigsten Rettungsaktionen mitten im Indischen Ozean.

SR Podcast: Boris rammt ’nen Wal, Erik muss dem Fußball weichen, Oyster verliert den Kiel uvm.
„Ein Kiel darf einfach nicht so abfallen“
Zum zweiten Mal nach 2015 verliert eine Oyster ziemlich öffentlichkeitswirksam ihren Kiel. Dick Beaumont nimmt in einem mittlerweile gestoppten Video die Konstruktion auseinander. Allerdings haben seine Aussagen ein Geschmäckle. Dazu reden wir über das TORA und Malizia, über das schlechte Abschneiden der Deutschen beim SailGP und vieles mehr.

The Ocean Race Atlantic: Malizia versucht, sich zurückzukämpfen – der große Konkurrent übernimmt Führung
Karten neu gemischt
Nach einem brutalen Wochenende bei The Ocean Race Atlantic kommt die Flotte am Montag deutlich langsamer voran. Vor der Azoren bildet sich eine große Schwachwindzone, die das Rennen komplett neu mischen könnte. DMG MORI Global One hat die Führung übernommen. Malizia strengt sich an, wieder in Schlagdistanz kommen.

Golden Globe Race: 16 Skipper auf dem Weg um die Welt – doch ist das überhaupt eine Regatta?
Sie sind dann mal weg
Um die Welt dürfen sie segeln – nur eine Regatta soll es bitte nicht sein. Während 16 Skipper Kurs rund Globus genommen haben, streitet sich Race-Direktor Don McIntyre mit Frankreichs Segelverband, Sponsoren werden rar und selbst die Zukunft des Golden Globe Race in Les Sables ist plötzlich nicht mehr selbstverständlich.

SailGP Valencia: Ärger über abgebrochene Rennen – Fußball schlägt Segeln
„Einfach nur sauer“
Das German SailGP Team hat ein weiteres hartes Wochenende erlebt. Neue Probleme sind aufgetaucht. Während Dänen und Italienern Überraschungen gelangen und die USA Australien auf den letzten Finalmetern überholt, will der Knoten für Deutschland nicht platzen.

Angeschossener Orca Toñi: Staatsanwaltschaft eingeschaltet
Es gibt eine Spur
Im Falle des mit Schrotkugeln angeschossenen Orcas gibt es neue Ermittlungserkenntnisse. Das Umweltministerium hat den Fall nun der Staatsanwaltschaft übergeben und die Guardia Civil eingeschaltet.

Ocean Race Atlantic: Malizia Zusammenstoß – Boris Herrmann deutlich zurückgefallen
Schreckmoment
Das Atlantik-Rennen des Spitzenreiters Malizia 4 ist am Samstagmorgen abrupt unterbrochen worden. Bei rund 25 Knoten Bootsgeschwindigkeit kam es zu einem harten Kontakt vermutlich mit einem Meeressäuger. Die Situation schien geklärt, aber dann gibt es wieder Probleme.

The Ocean Race Atlantic: Malizia mit „stotterndem Motor“ – Herrmann repariert
„Vorne war alles voller Wasser“
Es sieht fast so aus, als würde Boris Herrmann mit seinen Gegnern spielen. Erst verliert Malizia am zweiten Tag die Führung an den südlicher segelnden Paul Meilhat, liegt kurz nach Mitternacht drei Meilen zurück – dann gewinnt Herrmann zwölf Meilen, verliert sie wieder und rast plötzlich davon. Wie kann das sein?

Golden Globe Race: Sextant trifft Starlink – Big Brother segelt mit
Einsamkeit mit Publikum
Sextant, Papierkarte, Windfahne – und Starlink. Beim Golden Globe Race sollen die Segler technisch im Jahr 1968 bleiben, während wir ihnen 2026 rund um die Uhr zuschauen können. Mit dem neuen „Live Window“ wagt Don McIntyre eine Weltpremiere, die – so paradox sie sein mag – perfekt zu diesem herrlich widersprüchlichen Rennen passt.

Stephan Bodens Kolumne: Wie grün müssen Offshore-Regatten sein?
„Ein bisschen weniger Weltrettung wäre vermutlich glaubwürdiger“
Kaum ein Offshore-Race, bei dem nicht äußerst plakativ kommuniziert wird, dass Daten für Meeresforscher und die Wissenschaft gesammelt werden. Das ist einerseits löblich, bekommt aber auch immer mehr Geschmäckle. Mittlerweile hat das was von einem grünen Orden, den man sich selbst ansteckt. Es geht aber auch anders, wie ein aktuelles Beispiel zeigt.

SR Podcast Regatta Spezial: The Ocean Race Atlantik
Malizia oder DMG Mori – welches Design ist das bessere?
Das The Ocean Race Atlantik ist gestartet. Zwar sind nur sechs IMOCAs am Start, aber dennoch ist eine gewisse Spannung zu spüren – vor allem der Vergleich zwischen Boris Herrmanns Malizia mit dem Koch-Design und der DMG Mori (Verdier). Das und mehr in dieser Episode.

Lässiger als Alex Thomson: Seglerin klettert beim Amwindsegeln in den Mast
Mal eben kurz die Beine vertreten
Um Alex Thomson ist es leise geworden. Selbst sein legendärerer Mast Walk scheint schon zur Normalität zu werden. Eine junge Seglerin steigt so lässig während des Segelns in das Rigg, dass ein Crewmitglied nicht mal von seinem Handy aufsieht.

