Schlagwort: Bootstechnik
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Bodeneffekt-Fahrzeug Seaglider: Bald in Serie – Auftragsvolumen: 9 Milliarden Dollar
170 Knoten (knapp) über dem Wasser
Es wird enger auf dem Wasser. Bald müssen Segler wohl immer öfter auf Bodeneffekt-Fahrzeuge achten. Der Seaglider hat erste Tests auf See bravourös gemeistert. Er nutzt eine von Seglern entwickelte Technik.
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Stephan Bodens Kolumne: Über Sinn und Unsinn der Funkschein-Ausbildung zum SRC
Jenseits der Realität
Mal eben den SRC Funkschein machen. Dabei fällt auf, dass die zu lernenden Abläufe und Betriebsverfahren in der Realität auf See selbst von Profis vollkommen anders gehandhabt werden. Wie sinnvoll sind die Prüfungsinhalte des SRC?
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Kollisions-Vermeidung mit Wärmekamera: SEA.AI (ex OSCAR) schaut voraus
KI im Ausguck
Neuer Name, gleiches System: Mit SEA.AI (ex OSCAR) wollen die meisten IMOCA und Ultim sicherer über den Atlantik kommen. Ein vorausschauendes System, das Hochseesegeln sicherer macht – aber bis zu 35.000 Euro kostet.
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Praxis zum Saisonstart: So pflegen Sie Ihre Trinkwasseranlage
Das Trinkwasser-1×1
Jedes Boot braucht Wasser. Nicht nur, um darin zu schwimmen, sondern auch für die Crew. Das Trinkwassersystem an Bord wiederum braucht Aufmerksamkeit und Pflege.
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Verstopfen wir die Frequenzen mit AIS-Signalen?
AIS-System doch nicht so sicher?
AIS kämpft mit einem Problem: Es wird zu viel genutzt. Das kann die Frequenzen blockieren. Doch es gibt eine Lösung
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Technik: Wie werden eigentlich Ankerketten hergestellt? Kurz, knapp, klar gezeigt im Video
Die muss halten!
Immer wieder spannend, diese Erklärvideos. Oder habt Ihr etwa gedacht, jedes Kettenglied wird noch vom Schmied gebogen und gehämmert?
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Science Fiction? Roboterboote in Amsterdam – erster Prototyp angekündigt
Roboats in den Grachten
Ein US-amerikanisches/niederländisches Konsortium entwickelt eine Flotte autonom agierender „Roboats“. Erster Einsatzort für Protoypen im „Venedig des Nordens“.
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Daysailer: Cooles Steuerrad auf der Capita R30 aus Italien
Echter Hingucker
Das ist mal etwas Neues. Ein Steuerrad ohne Speichen. Schick sieht es aus auf der neuen Capita R30. Dabei hat die stilvolle Optik einen sinnvollen Nebeneffekt.
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Kohlefaser-Masten: Wie die leichten Riggs entstehen
Gut gewickelt
Die Produktion von Kohlefaser-Masten ist eine Wissenschaft für sich. Ein Blick hinter die Kulissen.
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DIGGER. Spezifikation, Teil 1.
So muss das
So langsam muss ich mir Gedanken um mein neues Boot machen. Was brauche ich eigentlich? Was hätte ich gern? Was lasse ich weg? Der Versuch einer sinnvollen Spezifikation.
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Entwicklung: Chinesen wollen fliegende Bodeneffekt-Boote in Serie bauen
Auf der Luftwalze
Ein bis vier Meter über dem Wasser schwebend, erreichen diese „Bodeneffektfahrzeuge“ Durchschnittsgeschwindigkeiten von 200 km/h. Reichweite: 1.500 km.
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Anders arbeiten: Traumjob Bootsmann? Nachgefragt bei Liam Domizlaff
„Immer Einsatz zeigen!“
Bootsmann, wie wird man das eigentlich? Was macht die berufliche Betreuung von Yachten aus? Und ist das wirklich alles Gold, was glänzt? SR Interview.
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Sydney Hobart Race: Die fünf 100 Fußer im Vergleich – schnellste Yachten der Welt
Die großen fünf
Am 2. Weihnachtstag sind die Augen der Segelwelt auf Sydney gerichtet, wo insbesondere die fünf Super-Maxis im Vordergrund stehen. Der Franzose François Chevalier hat sie verglichen.
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Gunboat G4: Revolutionärer Cruiser – Fahrtentörn auf Flügeln mit über 40 Knoten
Cruiser auf Foils
Der neue 40-Fuß-Katamaran von „Gunboat“ wird als Cruiser angekündigt und soll auf C-Foils mehr als 40 Knoten schnell sein! Rumpf des Prototyps jetzt fertig, Premiere im Februar 2015.
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Energie: „Solarsails“-Studenten platzieren Solarzellen im Segel
Strom aus dem Segel
Wenn Segel die größte Fläche einer Yacht „in der Sonne“ bieten, warum dann nicht genau dort Solarzellen platzieren? Heidenheimer Studenten stellen ihr Projekt vor.
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Route du Rhum Technik: Die Mega-Trimarane ihre Stage, Schotsysteme und Schäkel
Kraftverteilung auf den Riesen
Auf den alleine gesegelten 100 Fußern Trimaranen sorgt jede Menge Technik dafür, dass sie alleine gesegelt werden können. SR zeigt weitere Detaillösungen von Bord der Maxis.
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Doppelrigg-Katamaran: Ungarischer Prototyp klappt spektakulär zusammen
Ziemlich geknickt
Eine neue Version des ungarischen Rekordbrecher Doppelrigg-Katamarans „Fifty Fifty“ ist nach ersten Tests am Plattensee in der Mitte zusammengeklappt.
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Superyachten: Am neuen 76 m Mast der „Perseus“ wird größtes Segel der Welt gesetzt
Meereselefant
Der 17 Tonnen schwere Hightech Mast ist auf der 60 Meter Slup „Perseus“ bei Perini Navis im Golf von La Spezia gestellt worden. Er wird die größten Segel der Welt tragen.
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E-Motor: Erste Erfahrungen mit dem Elektro-Außenborder
Leise Reise
2014 wird’s auf „Digger“ elektrisch. Der 5 PS Benziner ist weg. Stattdessen hängt nun ein Torqeedo am Heck der Varianta18 . Ein erster Test.
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Rumpf aufhübschen: Varianta 18 mit Folie beklebt
Frisch verpackt
In der Automobilindustrie haben sich Folien als Alternative zu Lackierungen bereits seit Jahren durchgesetzt. Nach und nach hält die Technik nun auf Yachten Einzug.