Schlagwort: IMOCA
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Mastbruch vor dem Ziel: Sébastien Simon erklärt Drama – Ärger über Material-Qualität
„Er hätte mich fast gerammt“
Unglücksrabe Sébastien Simon trieb ohne Rigg über die Ziellinie der Retour à La Base und erläutert nun, wie es nur 15 Meilen vor dem Ende dazu kommen konnte. Auch Boris Herrmann muss sich Sorgen machen.
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Retour à La Base: Mastbruch vor der Ziellinie – Aufgelaufen nach dem Ziel
Die Unglücksraben
Boris Herrmann hat bei der Retour à La Base erlebt, wie nahe Sieg und Niederlage zusammenhängen, als kurz nach dem Ziel das Großsegel riss. Nun hatten zwei Kollegen deutlich dramatischere Erfahrungen gemacht.
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Retour à La Base: Boris Herrmann auf Platz 4 – Wie das Ergebnis einzuschätzen ist
Das war knapp
Boris Herrmann hat bei der Retour à La Base die ansteigende Form bestätigt. Als es eng mit den Verfolgern wurde, hielt er dagegen. Technische Probleme bremsten. Aber es wäre vielleicht mehr drin gewesen.
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Retour à La Base: Will Harris erklärt das Routing
Weather With Will
Boris Herrmanns Co-Skipper Will Harris analysiert das Wetter bei der Retour à La Base, das den spannenden Fünfkampf um Platz vier beeinflusst. Herrmann steht noch ein intensiver Kampf gegen Wind, Welle und Gegner bevor, bis er am Sonntag ins Ziel kommt.
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Vendée Globe: Wie geht es eigentlich dem IMOCA-Favorit Charlie Dalin?
Sorgen um den Skipper-Star
Während die Einhand-Spezialisten ein Jahr vor dem Start der Vendée Globe die Solo-Saison bei der Retour à La Base einläuten, fehlt nach wie vor Charlie Dalin nach seinem krankheitsbedingten Ausfall.
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Retour à La Base: Schaden bei Ruyant – Herrmann schnell, aber auf Umwegen
Sorgen um den Favoriten
Boris Herrmann segelt aktuell den schnellsten IMOCA im Feld der Retour à La Base. Dennoch ist der Rückstand weiter gewachsen. Es muss sich noch herausstellen, ob sich seine spezielle Strategie auszahlt.
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Retour à La Base: Boris Herrmann führte das Feld auf den Atlantik – nun muss er kämpfen
Toller Start
Boris Herrmann hat bei der Retour à La Base Regatta von Fort-de-France nach Lorient einen starken Start hingelegt und die Flotte von Martinique aus auf den Atlantik geführt. Am Wind läuft es mühsamer.
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Retour à La Base Transatlantik: Start live ab 16:30 Uhr – Le Cam und Tourquais zu spät
Tracker Checker
Es geht wieder los. Nach der Transat Jacques Vabre müssen sich die IMOCA-Skipper bei der Rückregatta nach Lorient im Einhand-Modus beweisen. Was auf sie zukommt. Welche Chancen Boris Herrmann hat.
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32 IMOCA bei Retour à La Base: Boris Herrmann erhofft schnelle Transatlantik in 8 Tagen
Wieder allein zu Haus
Am Donnerstag starten die IMOCA ihre Retour à La Base Regatta einhand von Martinique nach Lorient. 32 Boote sind am Start, darunter auch wieder Malizia mit Skipper Boris Herrmann. Was er von diesem Rennen erwartet.
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Transat Jacques Vabre IMOCA-Start: NDR und Malizia berichten live
Malizia im Fokus
Am Dienstag geht der NDR mit seiner Berichterstattung über den Start zur Transat Jacques Vabre von 09:00 – 10:05 Uhr auf Sendung. Wie schlagen sich Boris Herrmann und Will Harris? Es steht ihnen eine harte Kreuz bevor. Zum Start der Übertragung werden 22 Knoten aus West erwartet.
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Speedentwicklung der IMOCA: Leistungssprung um fast 50 Prozent
Rasanter Fortschritt
Am Dienstag startet die erste wichtige Regatta der neuen IMOCA-Generation, die für die nächste Vendée Globe gebaut wurde. Schon jetzt ist klar, wie überlegen sie ihren Vorgängern sind.
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Auf dem Weg zur Profikarriere: Andreas Baden segelt gegen Boris Herrmann
Der andere Deutsche
Andreas Baden (34) will sich einen Platz in der Welt der Profi-Segler sichern. Dafür lässt der Ingenieur einen Teil seines bürgerlichen Lebens hinter sich. Ab Sonntag segelt er mit Fabrice Amedeo auf dessen IMOCA bei der Transat Jacques Vabres über den Atlantik.
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Entscheidung über bahnbrechende Regeländerung: Können IMOCAs bald richtig fliegen?
„Wie ein Hocker auf drei Beinen“
Vor mehr als zwei Jahren hat der Vendée-Globe-Dritte Louis Burton gezeigt, wie schnell ein IMOCA sein könnte, wenn man ihn nicht – wie aktuell – drosseln würde. Nun hat die Klasse darüber abgestimmt.
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Emissionsfreier Seetransport: Ausgemusterte Rennyachten werden zu Transportseglern
Neues Leben für alte IMOCAs
Für den Regattasport ausrangierte Hochseerennyachten sollen Waren zwischen Europa und Nordamerika transportieren und damit die CO2-Emissionen des Transports minimieren.
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Kampagnen-Ende nach Mastbruch: Sponsor Corum stoppt Vendée Globe für Troussel
„Tropfen bringt Fass zum Überlaufen“
Was für ein Unglück für Nicolas Troussel. Erst bricht erneut der Mast seines teuer und radikal umgebauten IMOCA, nun verliert sein Geldgeber die Nerven. Corum L’Épargne sagt Transat Jacques Vabre und Vendée Globe für seinen Skipper ab.
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IMOCA im Speedrausch: Richomme dominiert – Malizia mit 4 Knoten-Defizit auf Platz 7
Einzelzeitfoilen
Zur Défi Azimut gehört neben dem 48-Stunden-Rennen der Speed-Run über 1,3 Meilen. Eine Show für spektakuläre Bilder, aber es lassen sich auch Rückschlüsse auf die Leistungsfähigkeit der IMOCA ziehen.
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Défi Azimut als Atlantik-Generalprobe: Die neue IMOCA-Hackordnung – Wo Malizia steht
„Ich bin zufrieden“
Boris Herrmann und Will Harris haben die Défi Azimut auf Platz 7 neun Stunden hinter Sieger „Charal“ beendet. Das hört sich nicht gut an und hat auch mit einem Navigationsfehler zu tun. Aber eine Phase im Rennen kann Mut machen.
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Malizia bei der Défi Azimut: Guter Auftakt für Boris Herrmann
Läuft…
Boris Herrmann und Will Harris behaupten sich im Kreis der schnellsten IMOCA. Bei der Défi Azimut segelt Malizia stark aber die ersten Vier bewegen sich in einer anderen Liga. Die Schlüsselmomente für Herrmann.
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Nach Sanktions-Lockerung: Russin Gracheva segelt jetzt IMOCA – auch beim TJV dabei
Irina darf wieder
Sie legte in Frankreich einen glänzenden Szene-Einstieg auf dem Mini hin, wollte im Hochsee-Segelsport hoch hinaus – und wurde jäh durch Sanktionen aufgrund des russischen Angriffs auf die Ukraine gestoppt. Doch jetzt segelt sie wieder: IMOCA!
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Défi Azimut: Erneuter Mastbruch für den IMOCA-Unglücksraben Nicolas Troussel
Der nächste Rückschlag
Nicolas Troussel (49) macht seinem Ruf als Bruchpilot Ehre. Bei der Défi Azimut kam das Rigg seines IMOCA CORUM L’Épargne von oben – wie schon bei der Vendée Globe – als er neben Boris Herrmann segelte.
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Défi Azimut Start um 12:30 Uhr: Am Tracker verfolgen – Wie sich Boris Herrmann schlägt
Es geht wieder los
Die Défi Azimut hat begonnen, der große Testlauf vor der Transat Jacques Vabre über den Atlantik und eine Standortbestimmung der neuen IMOCA im Vergleich zu den etablierten. Wie kommt Malizia zurecht?
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34 IMOCA bei Défi Azimut: Speedruns verschoben – Ruyants Neubau schwer beschädigt
Großer Testlauf
Lorient, La Base. Die IMOCA liegen im Päckchen, Stege sind übervölkert, Rennställe und Sponsoren in Aufruhr – es ist Defi Azimut-Zeit und die Vendée Globe-Flotte fast komplett. Wer hat Chancen?
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IMOCA fällt im Mistral um: Platzt der Traum von der Vendée Globe?
Hafenlieger
Noch ist zwar nicht alles verloren, aber die Kampagne steht auf dem Spiel: Der 17 Jahre alte IMOCA des Südfranzosen Nicolas Rouger ist auf den harten Boden der Tatsachen gefallen. Ein Riss zieht sich über die Länge der Steuerbordseite.
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IMOCA: exParalympic-Segler Seguin hat ein (fast) neues Boot – nach 70.000 Arbeitsstunden
Aus alt mach’ neu
Damien Seguin segelte überraschend bei der letzten Vendée Globe auf Rang 7 und peilt nun eine Top 5 an – auf einem bekannten IMOCA aus dem Jahr 2015. Der wurde völlig überarbeitet und will es nun mit den jüngsten Neubauten aufnehmen.
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Fastnet IMOCA: Dalin vier Minuten vor Malizia-Crew Eliés – Wo wäre Herrmann gelandet?
Er wollte nur üben
Die IMOCA-Klasse hat beim Rolex Fastnet Race ihre Vormachtstellung in der Hochseeszene unterstrichen. Charlie Dalin hat mit seinem 60-Fuß-Neubau den Rekord des 125-Fußers „Skorpios“ unterboten und den 88-Fußer „Lucky“ (ex Rambler) geschlagen.
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Fastnet Race: Bestaven und Pulvé nach Radsturz und Feuersbrunst dabei – Glück im Unglück
Das Ende der Pechsträhne?
Wie gut hat Vendée Globe-Sieger Bestaven einen Sturz beim Fitness-Training verkraftet? Und hat sich sein Co-Skipper Pulvé nach einem Feuer an Bord mental erholt? Zwei Pechvögel wollen es wieder wissen.
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IMOCA-Neubau: Warum „König“ Jean Le Cam ohne Foils segelt – „Extrem hat keine Zukunft“
Bis es einen Toten gibt
Jean Le Cam (64) weiß genau, warum er an seinen neuen IMOCA keine Foils hängt: auf langen Strecken wäre der Zeitgewinn nur minimal. Dennoch ist sein neuer IMOCA kein „Back to the roots“-Projekt.
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IMOCA Bootsbau: Nach sechs Monaten in der Werft – Neuer Bug für Bruchpilot Troussel
Sechs Meter abgeschnitten
Nicolas Troussel war bei der vergangenen Vendée Globe mit seinem radikalen Neubau Corum L’Épargne ein Geheimfavorit, erlebte aber eine unglaubliche Pech-Serie. Nun ist er zurück. Mit einem radikalen Umbau.
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Die schnellsten IMOCA beim Fastnet Race: Dalins „Macif“ knackt 30 Knoten bei erstem Schlag
Erster Schlagabtausch
Die Flotte der IMOCA-Neubauten, die bei der nächsten Vendée Globe antreten, ist nahezu komplett. Während die Ocean Race Teilnehmer ihre Wunden lecken, tritt beim Fastnet Race erstmals die wichtigste Konkurrenz an.
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IMOCA-Relaunch: Clarisse Cremer zurück auf der Bühne – Training mit „l’Occitane“ beginnt
„Paradoxerweise sprachlos“
Nach steiler Karriere lief für Clarisse Cremer zuletzt nicht alles glatt. Jetzt meldet sie sich mit Alex Thomson an der Seite zurück – und ist nachdenklich geworden.
