Kategorie: Regatta
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Vendée Globe: Boris Herrmann ist schnell, hat aber eine Winddrehung verpasst
Die Schere geht auseinander
Boris Herrmann liegt bei der Veendée Globe nach wie vor in Schlagdistanz zum Spitzenfeld. Ein Linksdrehung des Windes hat er zwar nicht besonders gut erwischt und wieder Boden zur Spitze verloren, aber die Geschwindigkeit passt.
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SegelReporter Podcast Vendée Globe Spezial: Update 12.11.2024
Mächtig was los auf dem Atlantik
Bis zu 40 Knoten Wind hat der Atlantik dem Regattafeld beschert – dazu schon die ersten technischen Probleme und Verletzungen. Die Vendée Globe 2024 geht gleich zur Sache. Carsten ist aus Frankreich zurück, miku ist in Lorient und hat dort neueste Insider-Infos. Zusammen mit Stephan Boden sprechen sie über die aktuellen Geschehnisse.
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Vendée Globe: Weitere Probleme bei Boris Herrmann – Was aber nun Hoffnung macht
Hebel auf den Tisch
Nach der zweiten Nacht bei der Vendée Globe macht Malizia langsam Boden gut auf die Spitze. Aber der Rückstand beträgt 80 Meilen. Welcher Schaden Boris Herrmann gebremst hat. Welcher Coup ihm gelingt.
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Vendée Globe Analyse: Von Platz 1 auf 40 – Was mit Boris Herrmann passiert ist
Dramatische erste Stunden
Boris Herrmann hat einen extremen ersten Tag bei der Vendée Globe erlebt. Erst setzte er sich perfekt in Szene, danach ging vieles schief. Plötzlich fand er sich am Ende des Feldes wieder. Wie sich diese Situation entwickelt hat.
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Vendée Globe: Startphase – Der etwas andere Blick durch mikus Linse
Farewell in der Flaute
Menschenmassen im „Chenal“, ein Dreimaster für Samantha Davies, hektische Arbeiten vor dem Start, ein letzter Gruß aus dem Cockpit und schlaff hängende Vortriebstücher – der Start der Vendée Globe war mal wieder alles andere als gewöhnlich.
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Vendée Globe: Boris Herrmann ist unterwegs – Emotionale Momente beim großen Abschied
Hoffentlich geht alles gut
Malizia ist auf dem Weg um die Welt. Die Szenen auf dem Steg waren emotional und fürstlich – Albert mittendrin. Wie Boris Herrmann die letzten Hürden nimmt bevor er die Leinen löst.
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SegelReporter Podcast: Vendée Globe Tag 1 – So lief der Start-Tag
Viel Emotion, wenig Wind
Sie sind unterwegs! Die Vendée Globe 2024/25 ist heute pünktlich um 13:02 Uhr gestartet. (Pod)Carsten und miku waren den ganzen Tag vor Ort, auf dem Steg und auf Begleitbooten. Sie berichten über einen außergewöhnlich emotionalen Tag, erklären, warum Boris den Start in der Flaute so brilliant gewonnen hat und was danach geschah.
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Malizia bei der Vendée Globe: Glanz und Glück vom Weltmeister, Fürsten und Prinzen
„Ich bin super nervös“
Noch ein Tag, dann lösen die Skipper ihre Leinen, um auf die große Runde zu gehen. Vier Jahre haben sie sich auf die Vendée Globe vorbereitet. Nun geht es wirklich los. Die Stege sind für die Öffentlichkeit gesperrt. Dennoch pilgern mehr als 80.000 Menschen zum Hafen von Les Sables d’Olonne. Das ist der tägliche Schnitt.
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Vendée Globe: Das Wetter beim Start und unmittelbar danach – Erst gemütlich, dann ruppig
Achtung Flautenlöcher
Von einem etablierten Hoch, „konvektiven Umlagerungen“, spezifisch leichter Luft, flauen Bedingungen beim Start und Flautenlöchern in der Biskaya. Das Wetter am Vendée Globe Starttag – und ein paar Tage später.
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Vendée Globe Start: NDR-Livestream ab 7:30 Uhr
Es geht los!
Der NDR berichtet am Sonntag von 7.30 – 14.30 Uhr im Livestream vom Start der Vendée Globe. Es beginnt mit der Parade der Skipper, NDR Reporter Sven Kaulbars und Experte Tim Kröger führen durch die Sendung.
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Dokumentation „Boris Herrmann – Segeln am Limit“: Ab sofort in der ARD-Mediathek
Kratzspuren auf der Seele
Pünktlich zum Start der Vendée Globe zeichnen die Beetz Brüder für die ARD ein sportlich spannendes und sehr persönliches Porträt des deutschen Extremseglers Boris Herrmann. Erstmals erlaubt der deutsche Skipper einer Filmcrew nahe Einblicke in sein Leben, seine Motivation und seine Gefühle.
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Vendée Globe: Die Stimmung unter Skippern und Bewohnern von Les Sables – Von nervös über genervt bis „Zen“.
Letzte Fragen kurz vor dem Start
SR bei der Vendée Globe: Was anders ist und was wohl immer so bleiben wird. Von nervösen Skippern, gelassenen Champions und unleidigen Bewohnern in Les Sables d’Olonnes. Noch ein SR-Stimmungsbild kurz vor dem VG-Start.
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38. America’s Cup: Herausforderer und Verteidiger einigen sich auf erste Regeln
So geht es weiter
Die Royal New Zealand Yacht Squadron (RNZYS) haben dieHerausforderung für den 38. America’s Cup von der Royal Yacht Squadron Limited, vertreten durch INEOS Britannia offiziell angenommen und einen ersten Rahmen skizziert.
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Vendée Globe SR-Interview: Stundenlang in der Schlange – Boris-Herrmann-Fans in Les Sables
Echte Fans
Zwei Stunden stehen Sonja und Markus Beichter im Hafen von Les Sables d’Olonne an, um auf den Steg mit den 40 IMOCAs zu kommen. Sie sind aus Plochingen bei Stuttgart angereist und keine Segler. Warum sich dieser Ausflug für sie trotzdem lohnt.
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Vendée Globe: Visuelle Eindrücke vom wohl berühmtesten Steg der Welt – 800 m lange Warteschlange
Die wollen nur träumen!
SR bei der Vendée Globe: Reichlich Informationen und „sachdienliche Hinweise“ im Podcast – hier einige visuelle Eindrücke vom wohl berühmtesten Steg der Welt.
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SegelReporter Podcast Vendée Globe Spezial II: Live aus Les Sables-d’Olonne, kurz vor dem Start
„Wo ist Boris?“
Ein Teamfoto ohne Boris Herrmann sorgte für Aufsehen. „Wo ist Boris?“ – das fragten sich sogar die Franzosen. Carsten und miku sind in Les Sables-d’Olonne und erzählen, was am Steg los ist. Die letzten Infos, bevor am Sonntag gestartet wird. Und sie haben Boris gesehen.
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Vendée Globe Qualifikation: Wer 2028 mitmachen darf – Einführung einer „Weltrangliste“
Keine Extrawürste mehr für Neubauten
Die Teilnahmebeschränkungen für die aktuelle Vendée Globe haben für viel Diskussionen gesorgt. Insbesondere, weil Clarisse Crémer auch deshalb ihren Sponsor verlor – wegen ihrer Schwangerschaft. Jean Le Cam zeigte die Grenzen des Systems auf. Nun soll es weniger kompliziert werden.
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Vendée Globe: Warum Malizia eine Holzvertäfelung erhält – Fans machen sich Sorgen um Boris Herrmann
„Hallo, keine Sorge, bei mir ist alles gut“
Boris Herrmann macht sich rar vor dem Start der Vendée Globe in Le Sables d’Olonne. Aber er kann entspannt sein. Malizia hat ihren Wert gezeigt, ist schon verkauft und wird bestens vorbereitet. Nur die Angst vor der Einsamkeit bleibt. Aber der Skipper kennt ein Gegenmittel.
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Vendée Globe: Sechs Frauen am Start – wer sie sind, was sie erreichen können
„Eines Tages wird eine Frau gewinnen!“
Noch vor vier Jahren hieß es, man müsse Frauen-Kampagnen für die Vendée Globe unbedingt fördern. Heute berichtet man „stolz“ von sechs Teilnehmerinnen – die gleiche Anzahl wie 2020/21. Ein Fauxpas in der ansonsten regen IMOCA-Szene. Im Gegenzug bietet die kleine Frauenflotte reichlich Leistungspotenzial und peilt sogar die Top Five an. Warm anziehen, Jungs!
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Vendée Globe Umfrage: Die Franzosen verlieren das Interesse – Boris Herrmann auf Platz 10
Weil die großen Stars fehlen?
Bei den Vendée-Globe-Organisatoren sorgt kurz vor dem Start eine Umfrage für Besorgnis, derzufolge die Regatta in Frankreich ein Viertel des Publikums verloren haben soll. Weil erstmals ein Deutscher gewinnen könnte?
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Vendée Globe Neubau-Strategien: Was Herrmann plant – An wen (wohl) Malizia verkauft ist
Der nächste Zyklus hat schon begonnen
Nur noch acht Tage bis zum Start der Vendée Globe. Für viele Skipper hat allerdings schon die Vorbereitung auf die nächste Weltregatta 2028 begonnen. So hat auch Boris Herrmann seinen IMOCA schon verkauft und ist in die Planung des nächsten Projektes eingestiegen.
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SailGP ändert Nationalitätenregeln: Was die Öffnung des Transfermarkts bedeutet
Das Spiel verändert sich
Der SailGP hat seine zuletzt schwierig zu durchschauenden Nationenregeln geändert und transparent gemacht. Von echten Nationalmannschaften entfernt sich die Liga immer weiter. Was das soll. Was es für die deutschen Ambitionen bedeutet.
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SegelReporter-Podcast Vendée Globe Spezial, Folge 1: Weltregatta 2024/25 – Die große Vorschau
Vorfreude
In wenigen Tagen geht es los. Am 10. November starten 40 IMOCA zur 10. Vendèe Globe. Wer sind die heißesten Favoriten auf die besten Plätze, wer die Underdogs? Wie bereiten sich die Seglerinnen und Segler auf die härteste Regatta der Welt vor?
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Vendée Globe: Was kostet eine Kampagne? – Diskrepanz zwischen Stars und Underdogs
Darf’s ein bisschen mehr sein?
Welche Beträge müssen die großen IMOCA-Rennställe aufbringen? Wie ernähren sich die One-Man/Woman-Shows? Und wie hoch ist die Meldegebühr bei der Vendée Globe? Beispiele aus den Reihen der Vendée Globe-Starter.
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ClubSwan50 WM: Titel für Newcomer Mark Bezner und Jochen Schümann
Das Siegen nicht verlernt
Jochen Schümann hat im Alter von 70 Jahren noch einmal seine Extraklasse bewiesen und einen großen Titel geholt. Er machte Mark Bezner (61) nur vier Jahre nach dessen erster Regatta zum Weltmeister.
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Vendée Globe: Wer gewinnt? Wo landet Boris Herrmann mit Malizia?
Die Hierarchie
Der Vendée Globe Start am 10. November nähert sich. Dafür ist die neueste Generation der IMOCA gebaut worden. Wer sind unter den 40 Skippern die Favoriten? Wer kann eine Überraschung schaffen?
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SailGP Transfermarkt: Bertarelli macht (verdeckt) bei Ellison mit – Brasilianer kaufen ordentlich ein
Transferkarussell
Ernesto Bertarelli hätte sich die Schlagzeile, dass er bei America’s-Cup-Konkurrenz-Veranstaltung seines Erzfeindes Larry Ellison mitmacht, gerne gespart. Aber nun kommt er nicht drumherum. Auch Team New Zealand und INEOS Britannia transferieren Schlüssel-„Spieler“.
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The Ocean Race: Zieleinläufe in Ägypten und Saudi-Arabien – Liste für Kieler Europa-Rennen füllt sich
Durch den Suezkanal
Der America’s Cup hat bisher nur vorsichtig das Geld aus Saudi-Arabien eingesammelt. The Ocean Race tut es nun tatsächlich. Die Um-die-Welt-Regatta endet 2027 in Amaala am Roten Meer. Aber den Ort gibt es noch gar nicht.
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Rolex Middle Sea Race: “Red Bandit” gewinnt berechnet – 7. Rennen von Skipper Carl-Peter Forster
Sechs Knoten Schiebestrom
Die TP52 “Red Bandit” von Carl-Peter Forster hat die 45. Auflage der prestigeträchtigen Mittelstreckenregatta im Mittelmeer in der Wertung IRC overall gewonnen. Die Yacht unter dem Stander des Bayerischen Yacht-Clubs brauchte für den 606 Seemeilen langen Kurs nach berechneter Zeit 4 Tage, 18 Stunden, 55 Minuten und 17 Sekunden.
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Vendée Globe: 25 Boote mit Forschungsgeräten ausgerüstet – Boris Herrmann gilt als Pionier
„Selbst wenn das Rennen scheitert, erfülle ich die Umweltmission!“
25 Segler nehmen acht unterschiedliche Messgeräte während der Weltumseglung an Bord, um die ozeanografische Forschung mit seltenen Messungen voranzubringen. Eine Bestandsaufnahme mit bisherigen Ergebnissen von Boris Herrmanns Team Malizia.
