Kategorie: Regatta

Offshore Double Handed WM: Witthinrich/Schmidt-Rybandt bis zur Hälfte in Medaillennähe, dann wurde es fies
„Irgendwie doof…aber nicht aufgehört Gas zu geben“
Vor der Küste von Cannes nach war die Sensation nach 90 Seemeilen noch möglich. Clara Witthinrich und Oli Schmidt-Rybandt lagen im WM-Feld der 11 Sun Fast 30 auf Platz 5 knapp vor den Australiern, die am Ende Silber holten. Dann verliefen einige Stunden „so mittel“, wie sie sagen.

Big Picture: Richomme zeigt seine bessere Hälfte – IMOCA-Kollegen fehlt das Startgeld
Arm und reich
Der Vendée-Globe-Zweite Yoann Richomme ist 2028 Top-Favorit bei der Neuauflage. Weil er sich seglerisch in der 52 SuperSeries als Navigator fortbildet und siegt, aber auch weil er für seinen radikalen IMOCA-Neubau 8,5 Millionen Euro ausgeben darf. Zwei Kollegen sind dagegen trotz Neubauten wohl nicht bei der Route du Rhum dabei.

Stephan Bodens Kolumne: Was bleibt, wenn Olympia wieder weg ist?
Die übliche Kritik plus Ost-West Diskussion
Nun ist es also Kiel geworden. Viele Menschen freuen sich, Olympiagegner argumentieren wie immer und nun kam auch noch eine Ost-West-Diskussion dazu. Die Frage, die sich vielen stallt: was bringen Olympische Spiele einer Region, einer Sportart oder einer Stadt? Nur Kosten oder auch Nutzen?

SR Podcast Regatta Spezial: Double Handed Offshore WM, ILCA Masters und America’s Cup
„Ziemlich unkomfortables Segeln gerade hier“
Während Rixgens/Bader aufgeben müssen, arbeiten sich Clara Witthinrich und Oli Schmidt Rybandt Stück für Stück nach vorne. Und zwischendurch kommt noch Sprachnachricht von Bord vor der französischen Mittelmeerküste. Das und vieles mehr in dieser Episode.

Offshore Double Handed WM (mixed): Zwei deutsche Crews gegen die Profi-Prominenz – Wieder Frühstart
Es geht los
Um 11 Uhr hat vor Marseille das Finale der Offshore Double Handed World Championship begonnen. Elf Mixed-Duos kämpfen auf identischen Sun Fast 30 One Design um den WM-Titel. Mit Clara Witthinrich/Olli Schmidt-Rybandt und Lina Rixgens/Andreas Baden haben sich zwei deutsche Teams qualifiziert. Wie der Start verläuft, wie ihre Chancen stehen.

Golden Globe Race: Rennchef McIntyre geht mit Norwegerin Mara hart ins Gericht
„SHOWGIRL“ in der Krise
Die Norwegerin Mara Løvenskiold Kveseth (35) sorgt beim Golden Globe Race für Unruhe. Rennorganisator Don McIntyre kritisiert ihre Aussagen während einer Window-Live-Übertragung ungewöhnlich scharf. Im Mittelpunkt stehen ihre Zweifel an der Fortsetzung des Rennens, die Rolle ihres Landteams und offenbar auch Verstöße gegen die Kommunikationsregeln.

Luna Rossa dominiert in Neapel: Burling setzt sich im Duell gegen Ex-Teamkollegen Outteridge durch
Haarige Momente
Peter Burling und Marco Gradoni haben Luna Rossa zum Sieg bei der zweite Preliminary Regatta im Vorfeld des 38. America’s Cup in Neapel gesteuert. Luna Rossa setzte sich auch im entscheidenden Match Race gegen Emirates Team New Zealand durch. Aber ein anderes Team war der eigentliche Gewinner.

Offshore Double Handed World Championship: Gespräch mit Clara Witthinrich und Oli Schmidt-Rybandt nach Quali-Platz zwei
„Wenn das jetzt hier wirklich so stimmt, dann sehen wir gerade ganz gut aus.“
Clara und Oli segeln nach Rang zwei im Qualifier direkt ins WM-Finale. Im Gespräch mit SR erzählen sie, warum sie damit selbst kaum gerechnet haben und wie sie das finale Rennen angehen. Auch Lina Rixgens und Andreas Baden haben sich mit Platz fünf qualifiziert. Baden erklärt das Rennen.

Olympia-Bewerbung: Kiel ist als Segelstandort dabei
Bewährtes Duo
Nun steht es fest: Weil sich der DOSB für München als deutschen Olympia-Bewerber entschieden hat, ist Kiel als Austragungsort für die Segelwettbewerbe gesetzt. Voraussetzung ist allerdings, dass Deutschland auch vom IOC den Zuschlag für die Spiele erhält. Schon 1972 waren Kiel und München die Austragungsorte.

Offshore Zweihand-WM: Witthinrich/Schmidt-Rybandt überraschen mit Sun Fast 30 One Design
„Wir sind Zweiter, und das ist ganz schön toll!“
Clara Witthinrich und Oliver Schmidt-Rybandt haben bei der Offshore-Doublehanded-WM vor Marseille einen starken Auftakt erwischt. Das deutsche Duo beendete das erste Qualifikationsrennen über rund 93 Seemeilen auf Rang zwei und steht damit bereits im Finale.

The Ocean Race Atlantic aus der Luft: Die spektakulärsten Drohnenbilder der IMOCA-Flotte
Video: Beeindruckende Flugbilder
Foilende IMOCA, Gischt, Geschwindigkeit und Perspektiven, die vom Begleitboot kaum möglich wären: Die Veranstalter von The Ocean Race haben einige der eindrucksvollsten Drohnenaufnahmen der Atlantikregatta in einem Video zusammengestellt. Prädikat: Empfehlenswert.

America’s Cup: Burling setzt vor Neapel eine erste Duftmarke
Luna Rossa fährt schon mal vor
Drei Rennen, drei Siege: Beim Practice Racing vor Neapel fährt Luna Rossa der Konkurrenz teilweise deutlich davon. Noch zählt nichts – doch auf den identischen AC40 liefert der erste Vergleich interessante Hinweise.

Ocean Race: Boris Herrmann und Team Malizia – bereit für die Welt, aber gegen wen?
Dünne Luft vor dem Start
Boris Herrmann schwärmt nach der Rennpremiere von seiner neuen Malizia 4 und hält sie am Wind sogar für den schnellsten IMOCA der Flotte. Nach der Route du Rhum soll es damit einmal um die Welt gehen. Doch knapp vier Monate vor dem Start von The Ocean Race stellt sich eine überraschende Frage: Gegen wen eigentlich?

America’s Cup: GB1 kollidiert mit Alinghi-Begleitboot. Wie heftig war der Crash wirklich?
Foilarm beschädigt, Fletcher auch
Zwischenfall beim Training vor Neapel: Der britische AC40 trifft auf ein Chase Boat von Tudor Team Alinghi. Am Foilarm entsteht ein 22 Zentimeter langer Schaden, Steuermann Dylan Fletcher wird im Gesicht verletzt.

Route du Rhum: Thomas Ruyant sagt ab – ein Sieger bleibt am Ponton
Der Titelverteidiger wird fehlen
Ein nagelneuer IMOCA, ein erfahrenes Team und einer der erfolgreichsten Transat-Skipper seiner Generation: Eigentlich wäre für Thomas Ruyant alles angerichtet. Nur bezahlen wollte niemand dafür: Der Titelverteidiger sagt die Route du Rhum ab – und plant trotzdem keineswegs, aufzuhören.

Route du Rhum: Auf Charal 2 gewinnen – dann ist Schluss! Hat die Zukunft drei Rümpfe?
Au revoir IMOCA – bonjour Ultim?
Jérémie Beyou und die Großmetzgerei Charal trennen sich nach der Route du Rhum – das war bekannt. Doch nun wird deutlich: Auch Beyou Racing verliert den IMOCA, dessen Rumpf die Mannschaft gerade mit gewaltigem Aufwand umgebaut hat. Wer Charal 2 künftig segelt, weiß selbst Beyou nicht. Dafür hat er ziemlich konkrete Vorstellungen davon, was er…

Sehenswertes Défi Azimut 2026 Recap Video: Pure Action, kein Schnörkel
IMOCA at its best
Manchmal braucht es keine Interviews, keine Erklärungen und keine großen Worte. Gute Bilder reichen manchmal völlig aus. Das beweist das wirklich sehenswerte, stimmungsvolle und actiongeladene Recap Video der Défi Azimut 2026

SailGP: Erik Heil zieht ehrliche Bilanz in Videonachricht – was Team Germany aus Genf lernen muss
„Das ist natürlich eine Vollkatastrophe“
Das deutsche SailGP-Team verlässt Genf mit einem enttäuschenden Ergebnis. Dabei war nach Einschätzung von Steuermann Erik Heil-Kosegarten nicht grundsätzlich die Geschwindigkeit das Problem. Entscheidend waren erneut die Starts. Zweimal gerieten die Deutschen früh in die zweite Reihe – und fanden danach keinen Weg mehr zurück nach vorne. Was Heil in einer Videonachricht sagt:

SailGP Genf: Team Germany erlebt ein enttäuschendes Wochenende
Konstant fehlende Konstanz
Ein Jahr nach dem ersten SailGP-Sieg an gleicher Stelle gelingt dem Germany SailGP Team auf dem Genfersee kein erneuter Erfolg. Ein zweiter Platz zum Auftakt und zeitweise starke Phasen zeigen das Potenzial, doch schwache Startphasen, Penalties und fehlende Konstanz ergaben ein eher enttäuschendes Rennwochenende.

48H Azimut: Sam Goodchild gewinnt souverän mit Macif. Simon mit Verdier Neubau „enttäuscht“.
Die IMOCA Neubauten fliegen, aber siegen noch nicht
Sam Goodchild hat beim Défi Azimut ein nahezu fehlerfreies Rennen abgeliefert. Mit Macif erreichte er als Erster am Samstagmorgen um 6.18 Uhr die Ziellinie vor Lorient. Interessant ist das Ergebnis auch mit Blick auf die jüngsten IMOCA-Neubauten: Sébastien Simon konnte bei der ersten Regatta seines Groupe Dubreuil den Anschluss an die Spitze nicht halten.

Route du Rhum: Acht Ultims, 50 Knoten Spitze und ein Familien-Rücktörn aus Grönland
„40 Knoten Speed? Langsam!“
Sie sind 32 Meter lang, 23 Meter breit, fliegen mit bis zu 50 Knoten über den Atlantik – und bei der Route du Rhum werden alle acht derzeit existierenden Ultims gemeinsam starten. Titelverteidiger Charles Caudrelier kommt mit der radikalen neuen Gitana 18. Guirec Soudée muss dagegen erst einmal mit seiner Familie aus Grönland zurückkehren.

Laser-Olympiasieger für Deutschland: Tom Burton wird neuer SailGP GER Head Coach
„Wertvolle Bereicherung“
Der Australier Tom Burton (36) ist neuer Coach beim deutschen SailGP Team. In Genf am kommendem Wochenende (19. und 20. September) wird er das erste Mal das Team bei einem Rennen begleiten. Burton gewann 2016 in Rio de Janeiro Olympia-Gold im Laser und wurde Weltmeister 2019.

Défi Azimut Start: Goodchild legt vor – wie schnell ist der neue Seb-Simon-IMOCA?
Der nächste Bustle-Test
Die Défi Azimut ist gestartet – und Sam Goodchild hat auf Macif Santé Prévoyance seinen Favoritenstatus bestätigt. Doch die eigentlich spannende Frage lautet: Wie schlägt sich Sébastien Simon bei seiner ersten Regatta mit dem Verdier-Neubau Groupe Dubreuil – Air Caraïbes?

Golden Globe Race: Taktischer Split an der Spitze
Manöver fürs Fotoalbum
Damien Guillou und Pat Lawless bestimmen derzeit das Geschehen an der Spitze des Golden Globe Race. Vor Lanzarote lagen beide noch auf vergleichbaren Kursen, nach der Passage der Kanaren haben sich ihre Wege nun getrennt. Nun wird entscheidend sein, welche Position sich im Nordostpassat besser auszahlt.

Zu viele IMOCA, zu wenig Käufer: Klasse diskutiert Neubau-Stopp
Die fetten Jahre sind vorbei
Die IMOCA-Szene gerät unter Druck. Mehr als 50 Boote sind grundsätzlich für den nächsten Vendée-Globe-Zyklus geeignet, gleichzeitig finden selbst moderne Yachten nur schwer neue Käufer. Innerhalb der Klasse wird deshalb über einen drastischen Schritt diskutiert: Für den Zyklus 2029 bis 2032 könnten Neubauten begrenzt oder sogar zeitweise gestoppt werden.

Richommes neuer IMOCA: Noch schmaler als Malizia 4 – Koch radikalisiert seine Rumpfidee
Der neue Maßstab?
Antoine Koch hat mit Malizia 4 gerade seinen neuesten IMOCA-Entwurf auf das Wasser gebracht. Sein nächster für den Vendée-Globe-Zweiten Yoann Richomme geht einen Schritt weiter: Paprec soll noch schmaler sein. Außerdem: So sieht die aktuelle Foiler-Flotte aus.

Slingsby zeigt sein Cup-Team: Kann Australiens Blitz-Projekt für eine Überraschung sorgen?
Üben im Simulator
Tom Slingsby hat die sieben Segler vorgestellt, mit denen Australien nach 26 Jahren Pause in den America’s Cup zurückkehrt. Daraus lässt sich erkennen, welche Strategie der aktuell beste Skipper im SailGP verfolgt, um auch in Neapel bestehen zu können.

Trauriger Abgang von Martine Grael: Aus für die einzige SailGP-Steuerfrau
„Offiziell arbeitslos!“
Martine Grael verlässt das Mubadala Brazil SailGP Team vor Saisonende. Die einzige Frau am Steuer eines F50 wird die letzten drei geplanten Saisonennen nicht mehr bestreiten. Sportlich ist die Bilanz der Brasilianer desaströs: Mit nur acht Punkten liegt das Team abgeschlagen auf dem letzten Platz.

SR Podcast Regatta Spezial: The Ocean Race Atlantic 2026. Boris Herrmann und Malizia auf Platz 4.
„Ist die neue IMOCA Generation überhaupt schneller?“
Das The Ocean Race Atlantik lieferte wegen des Fiolschadens nur wenige Erkenntnisse über die Performance von Malizia 4. Aber auch DMG Mori ist den „alten“ OMICA nicht davon gefahren. Wie gut ist die neue Generation? Mit Miku aus Lorient

