Autor: Jan Maas
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Nachhaltigkeit im Bootsbau: Die Flax 27 von Greenboats im SR-Test
Wie ein grünes Boot segelt
Die Bremer Werft Greenboats hat einen Daysailer aus Flachsfasern, Bioepoxy und recyceltem PET-Schaum gebaut. Doch die Flax 27 hat noch mehr zu bieten, zum Beispiel schöne Linien und gute Segeleigenschaften.
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Nachhaltigkeit im Bootsbau: Werftporträt Greenboats – Yachten aus Flachs und Kork
Wie grün Boote sein können
Seitdem Boote kaum aus Holz gebaut werden, gilt Bootsbau alles andere als grün. Dass es auch nachhaltiger geht, beweisen einige mutige Bootsbauer. Allen voran Friedrich Deimann mit Greenboats.
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Sportlich chartern: Pogo 12.50 in Kroatien – Segelspaß auf der Adria
Schneller urlauben
Eigentlich war ihnen nur ihre Charteryacht zu langsam. Jetzt sind drei begeisterte Segler aus Österreich Eigner einer brandneuen Pogo 12.50. Ab dem 25. April steht sie in Kroatien zur Charter bereit. – Advertorial –
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Nachhaltigkeit: Wie grün ist Segeln wirklich?
Alles nur grüner Schein?
Um Emissionen zu vermeiden, segelte Klimaaktivisten Greta Thunberg im letzten Jahr gleich zwei Mal über den Atlantik. Doch ist segeln wirklich so grün, wie wir Segler immer annehmen? SegelReporter ging dieser Frage nach
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Schärenkreuzer: Schnell, schlank und schön
Faszination Zahnstocher
Schärenkreuzer segeln elegant wie kaum eine andere Klasse. In ihrer Geschichte spiegeln sich Verbindungen kreuz und quer über die Ostsee. Jan Maas hat die bewegte Geschichte der Schönheiten aus Holz recherchiert
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Kielverluste bei modernen Yachten: Vermeidbar oder vorprogrammiert?
Wo rohe Kräfte walten
Meldungen über Kielverluste häufen sich. Wir gehen der Frage nach, ob es wirklich mehr Kielverluste gibt als früher und wie die Kielaufhängung im heutigen Bootsbau gefertigt wird
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Historie: Vor 60 Jahren – James Wharrams Katamaran-Atlantik-Passage von West nach Ost
Seetüchtigkeit von Multihulls bewiesen
Selbst gebaut auf einer Karibikinsel und seetüchtig genug für eine Atlantikpassage. James Wharram beweist mit seinem Atlantik-Törn die Zuverlässigkeit von Katamarenen. Es ist der Anfang der Multihull-Ära.
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SR-Werftporträt: Zu Besuch bei J-Boats in Frankreich
Die J-Boats-Story
Sportboote, Cruiser-Racer, Vakuuminfusion – bei all diesen Trends waren J Boats ganz vorne mit dabei. Zu Besuch beim europäischen Ableger J Composites in Frankreich
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Mit dem Tricat 30 unterwegs im Golf von Morbihan
Schnell segeln mit Stehhöhe
Für einen Trimaran unter zehn Metern Länge bietet der Tricat 30 eine Menge Platz unter Deck. Schnell ist er natürlich auch. Der schnelle Tri im SR-Test
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So entstehen an der Müritz die markanten formverleimten Boote vom Typ LA 28
Eine runde Sache
Seit fünf Jahren entstehen bei LA Yacht- und Bootsbau in Waren an der Müritz außergewöhnlich formschöne Holzboote. Historische Parallelen sind gewollt.
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Der Drachen wird 90 Jahre alt! Entstehung und Werdegang einer der schönsten Bootsklassen
Und er fliegt immer noch!
Eine klassische Yacht, behutsam modernisiert – das macht das Geheimnis des Drachen aus, der in diesem Jahr seinen 90. Geburtstag feiert
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Pogo 36 – Yacht mit Wurzeln im Hochseeregattasegeln
Die Pogo 36 im SR-Test
Fast jeder Cruiser heißt heute Performance Cruiser. Doch bei der Pogo 36 ist Performance mehr als ein Wort
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Exklusiv bei SR: Die neue J/99 im SegelReporter-Test vor Frankreich
J/99: Plattform mit Potenzial
Die neue J/99 ist ein Angebot an Seesegler auf der Suche nach einer schnellen Yacht für kleine Crews. Interessant ist vor allem das variable Konzept.
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Recycling: Segelboot aus Flipflops und Plastiktüten – Auf dem Weg zur UN-Versammlung
Müll-Boot mit Botschaft
Aus Plastikmüll macht Segelboot – das ist die Idee hinter der Dhau Flipflopi, die gerade ihre Jungfernfahrt an der afrikanischen Ostküste hinter sich gebracht hat.