Kategorie: Bootsbau
-
Superyacht: Nautors neue 35 Meter Swan 115s für rund 18 Millionen Euro
Mein lieber Schwan
Man wird ja mal träumen dürfen. Mit der neuen Swan 115s liefert Nautor nicht gerade ein Schnäppchen ab. Aber vier Yachten sollen bestellt sein. So segelt das neue Flaggschiff vor Sardinien (Video).
-
Größtes Segelschiff der Welt: „White Pearl“ bekommt ein „A“ – Videos zur Melnitschenko Mega-Yacht
Irgendwie geheim
„White Pearl“ heißt inzwischen „A“ und immer mehr Einzelheiten kommen zu Tage. Der Preis wird auf mindestens 360 Millionen Euro geschätzt. Zahlreiche Sender haben mit Videos über das Spektakel in Kiel berichtet.
-
Stapellauf: „Varuna VI“ in Kiel getauft – 17 Meter Neigekieler für die Hochsee-Klassiker
Kompromisslos
Die neue „Varuna VI“ ist mit verbessertem Halbwindpotenzial für Erfolge u.a beim Sydney-Hobart-Race gedacht. Durch den Neigekiel kann die Segelfläche im Vergleich zur Vorgängerin um 35 Quadratmeter vergrößert werden.
-
Besonderes Boot: Die ehemals schnellste Yacht der Welt „Orange II“ wird zum Fahrten-Kat
Vom Racer zum Cruiser
Der legendäre Maxi Katamaran „Orange II“ erhält ein neues Leben als „Vitalia II“. Baron Bichs Sohn Francois hat den 36,80 Meter Renner zum Super-Cruiser umbauen lassen.
-
Lago 26: Neuer Jollenkreuzer von Champion Spitzauer bei derÖsterreichischen Segel-Liga
Jolli für die Liga
Die österreichische Segel-Bundesliga hat am Wochenende das zweite und letzte Event seiner Test-Saison abgeschlossen. Dabei kam mit der Lago 26 ein höchst interessantes Boot zum Einsatz.
-
Oyster Untergang: Ist der Kiel des 90 Fußers „Polina Star III“ abgebrochen?
Rätsel um den Verlust einer Traumyacht
Die britische Edel-Werft Oyster Marine ist unter Druck geraten, seit Anfang Juli der 90 Fußer „Polina Star III“ vor der spanischen Küste sank. In einer Art Selbstanzeige weist sie auf den bisher kaum bekannten Vorfall hin.
-
Maxi-Racer: Australische „Wild Oats XI“ wird aufgepeppt – hinten weniger, vorne mehr
Der Hafer sticht
Drei Monate wird das aufwändige Refitting dauern – vor allem Downwind soll die Rekordsiegerin des Sydney-Hobart-Races schneller werden.
-
Brenta 80: Mut zur Farbe – Schmidt’s grüner 80 Fußer in Kröslin
Schmiddel’s Neue
Wir haben das neue Groß-Projekt von Hanse Gründer Michael Schmidt schon vorgestellt. Nun steht auch ein Mast und sie schwimmt in der Marina Kröslin. Erste Bilder.
-
Foiling: Neues Volkssportgerät – Andrew McDougall stellt WASZP vor
„Golf“ der Foil-Generation
Soll „nur“ 11.000 Euro kosten und garantiert dennoch ultimativen Foiling-Spaß: Moth-Guru „AMac“ McDougall will mit der WASZP eine breitere Zielgruppe ansprechen als mit seiner Mach2.
-
J Class: „Topaz“ für deutschen Eigner – 42,62 Meter Paine Design mit längster Wasserlinie
Edel-Renner
In Holland ist die neue J Class Yacht „Topaz“ vom Stapel gelaufen. Sie erweitert die zurzeit schwimmende Flotte auf acht Schiffe. Der Eigner kommt aus Deutschland.
-
Jedermann-Foiler: Erstes Video vom fliegenden Kielboot Quant23
Bewegte Bilder
Nach der Erstvorstellung der Quant23 zeigt das Team um den Schweizer Michael Aeppli das Schiff im bewegten Modus. Ab acht Knoten Wind hebt das Schiff auf dem Zürichsee ab.
-
Bootsmotoren: Schraubst du noch oder segelst du schon?
Die Einschraub-Verschraubung
Nach beharrlicher Störungssuche an seinem Bootsdiesel kehrt Erdmann Braschos zur einfachsten Ursache zurück. Er erneuert die Spritleitungen und montiert einen speziellen Anschluss richtig.
-
50 Jahre Knierim: SR-Interview mit Gunnar Knierim über „Varuna“, Murmann und den Cupper
Made in Germany
Was in Laboe einst mit Reparaturen von Fischkuttern seinen Anfang nahm, ist heute zu Deutschlands führender Werft für Highend-Yachten avanciert. Der Werftchef spricht über die Geschichte.
-
Comeback: Varianta 18 wird wieder gebaut
Dehler’s Ex ist zurück
Nachdem die Produktion der Dehler Varianta 18 im vergangenen Jahr von der HanseYachts AG eingestellt wurde, lebt sie nun wieder auf und wird ab sofort gebaut.
-
Deutscher Bootsbau: Kellinghusens neue Ker 56 „Varuna“ mit Schwenkkiel
Noch schneller, noch extremer
Die neue „Varuna“ steht in der Knieriem Werft kurz vor der Vollendung. Ein Neigekiel soll das Speed-Potenzial des 56 Fußers auf über 30 Knoten erhöhen. Die Feuertaufe erfolgt beim Rolex Fastnet Race.
-
Entwicklung: Dreimann-Kielboot hebt sich mit Tragflächen aus dem Wasser
Kielboot auf Droge
Das neue 7,08 Meter Kielboot Quant23 aus der gleichnamigen schweizer High Tech Werft soll sich für jedermann problemlos per DSS-System aus dem Wasser heben lassen.
-
Traditionssegler: Gorch Fock I im Trockendock von Stralsund – strukturelle Schäden vermutet
Rückkehr der „alten Dame“
Check-Up des 82-jährigen Schulschiffes beendet. Kauft die Stadt die maritime Attraktion vom Trägerverein? Rückkehr in den Stadthafen ab Donnerstag vorgesehen.
-
Mini 6.50: Simon Kosters neuer Plattbug-Proto – in Lorient besichtigt
Frosch auf dem Sprung
Äußerst eigenwillige Formen, Innovatives im Detail und die Zeit, die reichlich drängt: Der Proto Mini 888 muss spätestens im Juni Salzwasser schmecken.
-
Kleinkreuzer: Gattin beim Test – Was sagt „Bente“ zur Bente? – Eindruck unter Deck
Ansichten einer Frau
Was hat Bente unter Deck zu bieten? Lässt es sich darin für einen längeren Törn aushalten? Wie wirkt das Inneleben auf jemanden mit eingebautem Nestbau-Trieb? Reicht der Komfort aus?
-
Gunboat 55 Test: Traum-Katamaran für 1,8 Millionen Euro
Einblicke in den Luxus-Kat
Die Gunboat Katamarane haben nicht nur durch den G4 Foiler den Markt revolutioniert. Schon der 55 Fußer erregte großes Aufsehen. Ein Video-Test vermittelt exklusive Einsichten.
-
Bente 24: Erster Test auf der Schlei – Wie der Kleinkreuzer auf der Backe liegt
Wenn ein Traum wirklich wird
So viel wurde geredet über Bente. So viel geschimpft, so viel gelobt. Und nun halte ich erstmals die Pinne in der Hand. Sanft ziehen wir an den gelben Rapsfeldern der Schlei vorbei.
-
Entwicklung: Chinesen wollen fliegende Bodeneffekt-Boote in Serie bauen
Auf der Luftwalze
Ein bis vier Meter über dem Wasser schwebend, erreichen diese „Bodeneffektfahrzeuge“ Durchschnittsgeschwindigkeiten von 200 km/h. Reichweite: 1.500 km.
-
Bente: Die letzten 10 Prozent.
Designbaustellen
Bente ist fertig. Fast. Die letzten Feinheiten sind immer die schwierigsten.
-
Foiling Pionier: Board wie eine Moth – Beim ersten Test Knöchel gebrochen
„Beide Knöchel knackten“
Beim ersten Kite Foil Gold Cup in La Venta/Mexico ist der Amerikaner Adam Koch mit einem neuartigen Board angetreten, das aussieht wie eine kleine Flügel-Moth. Beim ersten Absturz blieb er mit dem Fuß hängen.
-
MOD70: „Gitana XV“ soll als erster Trimaran bei Hochseeregatten foilen
Fliegen auch auf hoher See
Noch ist alles in der Testphase – und dennoch: In Lorient wird Segelgeschichte geschrieben. Zwei Foil-Desgins im Trimaran-Test. „Gitana XV“ soll auch bei Wellengang auf Tragflächen segeln.
-
Mini 6.50: Erste Prototypen mit Foils – mehr Auftrieb erleichtert den Power-Glitsch
Die Flügel ausbreiten
Stan Maslard, neu gewählter Vorsitzender der „classe mini“, verspricht in diversen Interviews radikale Regeländerungen. Mit Foils sollen die Prototypen wieder attraktiver werden.
-
Gunboat G4: Zwei Videos – Cruising-Ausflug mit 31,9 Knoten auf Kufen
So schrill klingt Speed
Der sirrende Sound ist unangenehm für einen entspannten Fahrtentörn. Aber wer über 30 Knoten schnell segelt, könnte dieses Geräusch in Kauf nehmen. Erstes Video vom G4 Foiling Cruiser-Katamaran.
-
Gunboat G4: Wie viel Normalo-Cruiser im 40 Fuß Foiler-Katamaran steckt – Detail Bilder
Ständig im Hab-Acht-Modus?
Hintergründe zum fliegenden G4 Gunboat Katamaran. Das Tragflächenboot soll nicht nur für Profis beherrschbar sein. Aber zwei Millionen Dollar muss man schon anlegen.
-
Bente: Testreihe beginnt
Stealth Modus
Früher nannte man sowas Sendepause. Wir nennen es Stealth Modus. Bente taucht die nächsten Wochen erstmal ab.