Kategorie: Vendée Globe
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IMOCA nach dem Ziel augelaufen: Pip Hare erklärt unter Tränen ihr Missgeschick
„Ich bin am Boden zerstört“
Die Britin Pip Hare (49) hatte nach einem guten 11. Platz bei der Retour à La Base ohne Pause die Heimreise nach Poole angetreten, war dann aber im Dunkeln gestrandet. Sehr emotional berichtet sie, was passiert ist.
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Vendée Globe: Wie geht es eigentlich dem IMOCA-Favorit Charlie Dalin?
Sorgen um den Skipper-Star
Während die Einhand-Spezialisten ein Jahr vor dem Start der Vendée Globe die Solo-Saison bei der Retour à La Base einläuten, fehlt nach wie vor Charlie Dalin nach seinem krankheitsbedingten Ausfall.
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Jüngster IMOCA OceansLab: Schaden bedeutet wohl Vendée Globe-Aus für Phil Sharp
Schwerer Rückschlag
Das IMOCA-Neubau-Projekt des Briten Phil Sharp ist eines der Spannendsten der Szene, weil er der Wasserstoff-Brennstoffzelle in der Regattaszene zum Durchbruch verhelfen und nebenbei noch siegen will. Ein vergleichsweise banaler Schaden wirft ihn weit zurück.
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Transat Jacques Vabre: Welche Chancen Boris Herrmann und Will Harris haben
„Platz 15 wäre nicht das Ende der Welt“
Am Sonntag um 13 Uhr startet mit der TJV eine der drei die wichtigsten Hochseeregatten der IMOCA-Klasse – neben der Vendée Globe und Route du Rhum. Vor vier Jahren wurden Boris Herrmann und Will Harris 12. Was ist diesmal drin?
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Transat Jacques Vabre: Favorit Dalin sagt ab – Es wird knapp mit der Vendée Globe Quali
„Mit großer Betroffenheit…“
Charlie Dalin ist der Superstar der IMOCA-Szene. Mit seinem Neubau gewann er auf Anhieb beim Fastnet-Race und bei der Défi Azimut bestätigte er den Platz ganz oben in der neuen Hackordnung. Für die TJV war er der Favorit. Nun hat er abgesagt.
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Boris Herrmann über den Atlantik: NDR überträgt TJV-Start am Sonntag live ab 13 Uhr
Es geht wieder los
Am 29.10. startet in Le Havre die traditionsreiche Regatta „Transat Jacques Vabre“ in ihre Jubiläumsausgabe. Insgesamt starten 95 Boote in vier Klassen auf den Weg über den Atlantik nach Martinique. Es ist das 30. Jahr seit der ersten TJV, die alle zwei Jahre stattfindet.
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Auf dem Weg zur Profikarriere: Andreas Baden segelt gegen Boris Herrmann
Der andere Deutsche
Andreas Baden (34) will sich einen Platz in der Welt der Profi-Segler sichern. Dafür lässt der Ingenieur einen Teil seines bürgerlichen Lebens hinter sich. Ab Sonntag segelt er mit Fabrice Amedeo auf dessen IMOCA bei der Transat Jacques Vabres über den Atlantik.
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Entscheidung über bahnbrechende Regeländerung: Können IMOCAs bald richtig fliegen?
„Wie ein Hocker auf drei Beinen“
Vor mehr als zwei Jahren hat der Vendée-Globe-Dritte Louis Burton gezeigt, wie schnell ein IMOCA sein könnte, wenn man ihn nicht – wie aktuell – drosseln würde. Nun hat die Klasse darüber abgestimmt.
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Escoffier Anhörung: Was in Newport passiert sein soll – „Er zog mich näher an sich“
„Alles Lügen“
Kevin Escoffier hat sich der Disziplinarkommission des französischen Segelverbands gestellt. Dabei konkretisiert das Opfer die Vorwürfe. Die Anwältin des Skippers spricht von Verleumdung.
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Schwesterschiff von Malizia: Airbus-IMOCA im Bau – Tripon zur Vendée Globe
„Wir haben nie aufgehört, daran zu glauben!“
Plattbug-Pilot Armel Tripon bekam im Ziel der vergangenen Vendée Globe die Kündigung von seinem Sponsor. Sein sehr spezielles neues Projekt kam nicht in Fahrt. Aber nun geht es los. Mit der Hilfe von Boris Herrmann.
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Kampagnen-Ende nach Mastbruch: Sponsor Corum stoppt Vendée Globe für Troussel
„Tropfen bringt Fass zum Überlaufen“
Was für ein Unglück für Nicolas Troussel. Erst bricht erneut der Mast seines teuer und radikal umgebauten IMOCA, nun verliert sein Geldgeber die Nerven. Corum L’Épargne sagt Transat Jacques Vabre und Vendée Globe für seinen Skipper ab.
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IMOCA im Speedrausch: Richomme dominiert – Malizia mit 4 Knoten-Defizit auf Platz 7
Einzelzeitfoilen
Zur Défi Azimut gehört neben dem 48-Stunden-Rennen der Speed-Run über 1,3 Meilen. Eine Show für spektakuläre Bilder, aber es lassen sich auch Rückschlüsse auf die Leistungsfähigkeit der IMOCA ziehen.
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Défi Azimut als Atlantik-Generalprobe: Die neue IMOCA-Hackordnung – Wo Malizia steht
„Ich bin zufrieden“
Boris Herrmann und Will Harris haben die Défi Azimut auf Platz 7 neun Stunden hinter Sieger „Charal“ beendet. Das hört sich nicht gut an und hat auch mit einem Navigationsfehler zu tun. Aber eine Phase im Rennen kann Mut machen.
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Malizia bei der Défi Azimut: Guter Auftakt für Boris Herrmann
Läuft…
Boris Herrmann und Will Harris behaupten sich im Kreis der schnellsten IMOCA. Bei der Défi Azimut segelt Malizia stark aber die ersten Vier bewegen sich in einer anderen Liga. Die Schlüsselmomente für Herrmann.
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Nach Sanktions-Lockerung: Russin Gracheva segelt jetzt IMOCA – auch beim TJV dabei
Irina darf wieder
Sie legte in Frankreich einen glänzenden Szene-Einstieg auf dem Mini hin, wollte im Hochsee-Segelsport hoch hinaus – und wurde jäh durch Sanktionen aufgrund des russischen Angriffs auf die Ukraine gestoppt. Doch jetzt segelt sie wieder: IMOCA!
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Défi Azimut: Erneuter Mastbruch für den IMOCA-Unglücksraben Nicolas Troussel
Der nächste Rückschlag
Nicolas Troussel (49) macht seinem Ruf als Bruchpilot Ehre. Bei der Défi Azimut kam das Rigg seines IMOCA CORUM L’Épargne von oben – wie schon bei der Vendée Globe – als er neben Boris Herrmann segelte.
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Défi Azimut Start um 12:30 Uhr: Am Tracker verfolgen – Wie sich Boris Herrmann schlägt
Es geht wieder los
Die Défi Azimut hat begonnen, der große Testlauf vor der Transat Jacques Vabre über den Atlantik und eine Standortbestimmung der neuen IMOCA im Vergleich zu den etablierten. Wie kommt Malizia zurecht?
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Affäre Escoffier: Anhörung vor dem Disziplinar-Ausschuss FFV im Oktober
„Frustrierend“
Der Französische Dachverband FFV gab gestern bekannt, dass die für Mittwoch geplante Anhörung des IMOCA-Skippers und Vendée Globe-Havaristen Kevin Escoffier verschoben wird.
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34 IMOCA bei Défi Azimut: Speedruns verschoben – Ruyants Neubau schwer beschädigt
Großer Testlauf
Lorient, La Base. Die IMOCA liegen im Päckchen, Stege sind übervölkert, Rennställe und Sponsoren in Aufruhr – es ist Defi Azimut-Zeit und die Vendée Globe-Flotte fast komplett. Wer hat Chancen?
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Fall Escoffier: Lunven übernimmt Vendée-Globe-Projekt, Kuiper wird Ocean-Race-Skipperin
Lunven und Kuiper steigen auf
Nach der Trennung von Kévin Escoffier, der in einen Fall sexueller Übergriffe verwickelt ist, gab Holcim-PRB bekannt, das Projekt Vendée Globe mit Nicolas Lunven fortzusetzen und beim nächsten Ocean Race 2025 mit einer Skipperin an den Start zu gehen: der Niederländerin Rosalin Kuiper. Sowohl Lunven als auch Kuiper waren zuletzt Crewmitglieder von Boris Hermann.
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Jörg Riechers segelt um die Welt: Neues Projekt für den Offshore-Profi
„Es geht los“
Was macht eigentlich Jörg Riechers? Er hatte Ende 2021 ein spannendes Projekt angekündigt und wollte Boris Herrmann bei der Vendée Globe herausfordern. Dafür plante er mit Alva Yachts.
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IMOCA fällt im Mistral um: Platzt der Traum von der Vendée Globe?
Hafenlieger
Noch ist zwar nicht alles verloren, aber die Kampagne steht auf dem Spiel: Der 17 Jahre alte IMOCA des Südfranzosen Nicolas Rouger ist auf den harten Boden der Tatsachen gefallen. Ein Riss zieht sich über die Länge der Steuerbordseite.
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IMOCA: exParalympic-Segler Seguin hat ein (fast) neues Boot – nach 70.000 Arbeitsstunden
Aus alt mach’ neu
Damien Seguin segelte überraschend bei der letzten Vendée Globe auf Rang 7 und peilt nun eine Top 5 an – auf einem bekannten IMOCA aus dem Jahr 2015. Der wurde völlig überarbeitet und will es nun mit den jüngsten Neubauten aufnehmen.
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Vendée Globe: Sechs Frauen im Kurzporträt – Rookie Dorange mit Sponsor McDonald’s
Frauenpower x 6
Violette Dorange zieht den Sponsor-Joker, Clarisse Cremer ist zurück im Rennen, Isabelle Joschke will es noch mal wissen und Justine Mettraux gilt als Senkrechstarterin. Frauenpower bei der Vendée Globe.
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#MeeToo Fall Escoffier: Holcim-PRB trennt sich vom Skipper – Wer übernehmen könnte
Kaltgestellt
Kevin Escoffier hat offenbar seinen Job als Vendée-Globe-Skipper verloren. Der Sponsor soll ihm das Vertrauen nach den Enthüllungen über immer neue Entgleisungen entzogen haben. Ein Malizia-Mitstreiter könnte Nutznießer sein.
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Fastnet IMOCA: Dalin vier Minuten vor Malizia-Crew Eliés – Wo wäre Herrmann gelandet?
Er wollte nur üben
Die IMOCA-Klasse hat beim Rolex Fastnet Race ihre Vormachtstellung in der Hochseeszene unterstrichen. Charlie Dalin hat mit seinem 60-Fuß-Neubau den Rekord des 125-Fußers „Skorpios“ unterboten und den 88-Fußer „Lucky“ (ex Rambler) geschlagen.
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Fastnet Race: Bestaven und Pulvé nach Radsturz und Feuersbrunst dabei – Glück im Unglück
Das Ende der Pechsträhne?
Wie gut hat Vendée Globe-Sieger Bestaven einen Sturz beim Fitness-Training verkraftet? Und hat sich sein Co-Skipper Pulvé nach einem Feuer an Bord mental erholt? Zwei Pechvögel wollen es wieder wissen.
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IMOCA-Neubau: Warum „König“ Jean Le Cam ohne Foils segelt – „Extrem hat keine Zukunft“
Bis es einen Toten gibt
Jean Le Cam (64) weiß genau, warum er an seinen neuen IMOCA keine Foils hängt: auf langen Strecken wäre der Zeitgewinn nur minimal. Dennoch ist sein neuer IMOCA kein „Back to the roots“-Projekt.
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IMOCA Bootsbau: Nach sechs Monaten in der Werft – Neuer Bug für Bruchpilot Troussel
Sechs Meter abgeschnitten
Nicolas Troussel war bei der vergangenen Vendée Globe mit seinem radikalen Neubau Corum L’Épargne ein Geheimfavorit, erlebte aber eine unglaubliche Pech-Serie. Nun ist er zurück. Mit einem radikalen Umbau.
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Clarisse Crémers Vendée Globe: Unbeschwertheit verloren? – Wie Alex Thomson helfen will
„Ich spüre schon, wie die Magie entsteht“
Viele Augen sind auf Clarisse Cremer gerichtet. Nach dem Ärger um ihre Vendée-Globe-Ausbootung hat sie nun doch Zugriff auf einen der schnellsten IMOCAs bekommen. Sie vertraut auf einen Briten.