Autor: Erdmann Braschos
-
Bootsbau: Daysailor „Red Hand“ mit scharfem Look
Das trägt man heute so
Der australische 60 Fuß Daysailor „Red Hand“ soll bei den Mittwochsregatten in Sydney zum Einsatz kommen. Ein hübsches Spielzeug mit radikalem Wavepiercer-Bug.
-
„Dorade“: flach, nass, übel rollend… traumhaft schön!
Magischer Ritt
Die 83 jährige Yawl „Dorade“ gewann die Transpac nach berechneter Zeit, nicht zuletzt, weil sie mit dem besonderen Spirit gesegelt wird. Kurzportrait und Videos
-
„Royal Louise“: Im kaiserlichen Mini-Dreimaster über den Wannsee
Berliner Bonsaifregatte
Hätte Kaiser Wilhelm seinen maritimen Größenwahn auch so ausgelebt, wenn er nicht auf der Mini Fregatte „Royal Louise“ vom Segeln begeistert worden wäre? Erdmann Braschos ist das „Operettenschiff“ vom Wannsee gesegelt.
-
Klassiker in Schottland: Fife Regatta in der Wiege des Segelsports
Nichts für Warmduscher
Die Fife Regatta 2013 fand bei normalschottischen Bedingungen statt. Es regnete cats and dogs, gab aber auch trockenere Tage mit reichlich Wind. Eine Veranstaltung für „richtige“ Segler.
-
„Gugger“ Bj. 1934: Entworfen in NOR, gebaut in SUI und aktiv gesegelt in der Lübecker Bucht
‚Guggern‘ – eine Art von Glück
Bei dieser Klassikergeschichte geht es ausnahmsweise nicht um erneuerte Planken, gewechselte Kielbolzen, Schleifen und Lackieren, sondern ums Segeln.
-
Erinnerung an Ted Hood: America’s Cup Sieger und Erfinder
Vordenker für den Segelsport
Der America’s Cup Verteidiger, Segelmacher, Mastenbauer, Erfinder, Bootskonstrukteur und Marinaentwickler Ted Hood starb im Alter von 86 Jahren. Er erfand unter anderem die Segelrollanlage.
-
J Class „Reliance“: Das legendäre 61 Meter Monster mit 1500qm am Wind Segelfläche
Furchterregende Kreation für 64-Köpfige Crew
Der 61 m lange America’s Cup Verteidiger „Reliance“ wird wieder gebaut, als Modell. Das ist gut so. Im Gespräch war auch einmal die Wahnsinnsidee einer Replik.
-
Historie: Das Segelleben von US-Präsident John F. Kennedy
„An den Ozean gebunden“
John F. Kennedy wuchs mit Booten auf, blieb auch als Präsident der Vereinigten Staaten begeisterter Segler und führte mit mehreren Booten ein amphibisches Leben.
-
Die erste schweizer 75er Schäre
Die Carondis greifen wieder an
Seit dem Verkauf ihres Libera-Renners sind die Carondis wieder da, mit einer klassischen 75er Schäre von Anno 1918.
-
Historie: Albert Einstein und sein geliebtes „dickes Segelschiff“
„Wenn ich ersaufe, dann ersaufe ich ehrlich.“
Der Nobelpreisträger Albert Einstein war begeisterter Segler. So oft wie möglich legte er auf der Kieler Förde und auf Berliner Gewässern ab, wo er sogar ein eigenes Boot hatte.
-
Törnplanung: iPolar App für die optimale Route
Vorsprung durch IT
Eine neue App ermöglicht Fahrtenseglern per Windabgleich mit cleverer Kurswahl und optimierter Segelführung schnellere Törns.
-
Traumschiff: 37 Fuß Edel-Schlitten „Race Horse“ für 600.000 Dollar
Weder Fisch noch Fleisch?
Das 11 Meter „Sportboot“, das die Konstrukteure Robert Stephens und Paul Waring als Einsteigermodell in die sogenannte W-Klasse propagieren, ist einen zweiten bis vierten Blick wert.
-
Neuer Mini Maxi: „Alegre3“ greift mit extremen Flachdeck an
Stufenlos glücklich
Andres „Andy“ Sorianos werftneuer Mini Maxi „Alegre 3“ zeigt, wie der moderne Yachtbau immer noch etwas findet, was Boote einfacher und übersichtlicher macht.
-
Wally Cento Superyacht: 100 Fußer „Magic Carpet 3“ für ex Rennfahrer Lindsay Owen
Fliegender Teppich
Baunummer zwei der neuen Wally Cento Klasse debütierte bei der Palmavela vor Mallorca. Lindsay-Owens neue Wally beweist: es geht eben auch ohne Gimmicks und Gadgets.
-
Positionslaternen: Kupfer-Gehäuse, die echten Grünspan ansetzen
Wat mutt, dat mutt
Die Positionslaternen PB Classic aus mattiertem Kupferblech haben zwar eine Rückseite aus schnödem Plastik, machen dafür aber vorne herum Schluss mit stilbrüchig praktischem Niro.
-
Superyacht des Jahres: An the winner is…Huismans 37 Meter Yacht „Pumula“
Superyacht Oscar
Samstagabend wurden die Oscars der Megayachtbranche bei einer Galaveranstaltung in Istanbul vergeben. Ein Abend der roten Teppiche, langen Roben, schwarzen Fracks und so abgehoben wie die Branche.
-
Bootsporträt: Der erste deutsche Sechser G-1 „Hamburg“ glänzt wieder
Nobler Schlitten
Die 86 Jahre alte 6mR Yacht „Hamburg“ segelt wieder auf der Kieler Förde. Der Reeder Ferdinand Laeisz hatte sie als ersten Sechser in Deutschland gebaut.
-
Bootsbau Historie: Ljungström-Rigg für den stilvollen Schmetterling-Kurs
Ufo mit Doppel-Surfsegel
Als Frederik Ljungströms Sohn fast vom Baum über Bord geschleudert wurde schaffte der schwedische Erfinder 1932 den Großbaum ab. Das Ljungström Rigg besteht aus einem unverstagten Rollmast.
-
Bootsbau Ärger: Schwere Mängel bei Carbomare-Neubau
Die Rettung des Blasenkreuzers
Die Bodenseeversion des Carbomare-Werftbaues CM 35 verblüfft mit Bauschaum statt geeignetem Kernmaterial. Dokumentation des Rettungsversuches von Komposit Spezialist Peter Andrin Steiner.
-
Braschosblog: Moody 54 DS für Mobofahrer und Hafenlieger unter den Seglern
„Genialer Wurf“ oder zum Kotzen?
Die Greifswalder Hanse Group erweitert ihre Range der Moody Deckssalon Boote um einen 54-Füßer. Die ersten zwei Exemplare gehen nach Australien. Schön sind sie nicht.
-
Bootsbau: 90 Fuß Scow Konzept von Reichel/Pugh für das Transpac Race
Für die große Raumschots-Sause
Reichel/Pugh entwickelt eine 90 Fuß Scow für die 2000 Meilen des Transpac Races von Los Angeles bis Hawaii. Es wird zu 95 Prozent raumschots gesegelt.
-
„Pink Gin VI“: Rolf Vrolijk berichtet über die deutsche 54 Meter Baltic-Edelyacht
Segeln mit Balkon
Baltic Yachts baut demnächst für einen niedersächsischen Fabrikanten wieder eine „Pink Gin“ nach Plänen von Judel/Vrolijk. Diesmal eine 54 Meter lange Slup mit Balkon und senkrechtem Vorsteven.
-
Konstruktionen: Chevalier/Taglang schrieben das vielleicht teuerste Segelbuch der Welt
Von der Wok-Pfanne zum U-Spant
François Chevalier und Jacques Taglang dokumentieren die Entwicklung von Regattayachten – von 1851 bis heute. Ihr acht Kilo Werk zum America’s Cup kostet stattliche 1000 Euro.
-
„America“ Nachbau: Wie „Skythia“ nach Rostock kam, warum die Masten schief sind
Witwenmacher aus Bulgarien
Im America’s Cup Jahr rückt die „America“ Replik „Skythia“ in den Blickpunkt: Amerikanisches Vorbild, bulgarischer Werftbau, österreichischer Eigner, die Ostsee vor dem langen Klüverbaum.
-
Superyacht Szene: 8 Tonnen Schotwinsch ab 52.750 €
Kraft aus der Backskiste
Ohne marinisierte Hardware aus dem Bergbau ist die Bedienung großer Segelyachten heute nicht denkbar. Für richtig dicke Pötte werden derzeit 32 t Schotwinschen entwickelt. Blick in eine spezielle Technik-Szene.
-
Wasserwandern: Mit der Schweriner Einheitsjolle auf dem Mälarsee in Schweden
Stehhöhe unter freiem Himmel
Das Ehepaar Huss segelt mit 70 Jahren auf einer klassischen sechs Meter Jolle drei Wochen durch Schweden. „Das machen wir nicht noch mal“, sagt die Frau unterwegs. Aber im Rückblick hält sie es dann doch für „eine dufte Sache“
-
Eissegeln: Die unglaublich gebogenen DN-Schlitten-Masten
Schwarz, hart und sauglatt
Eine faustgroße Kamera nimmt den Betrachter mit auf die „Bugspitze“ eines DN Schlittens und zeigt die Böenabfederungs-Automatik. In Schweden besiegte ein Este die Weltmeister.
-
Eissegeln: Faszination des DN-Schlittens und seine Geschichte
Brettern bis zum Abwinken
Die Eissegelsaison in den USA ist wieder einmal deutlich ergiebiger als hierzulande. Im Video rasen zwei DN Schlitten über den spiegelglatten Lake Megunticook im US Bundesstaat Maine. Die Geschichte der Klasse.
-
Refit Projekt: Thomas Behrend möbelt Schärenkreuzer für 150.000 Euro auf
Coole Fasern fesche Folien
Der Schärenkreuzer „Gerd VI“ des Hamburger Filmproduzenten Thomas Behrend zeigt, was sich aus einem 86 Jahre alten günstig gekauften Boot machen lässt.
-
Gigantomanie im Bootsbau: „Gaia“ und ihre 100 Fuß Schwestern
Auf großem Fuß
Die „Gaia“ des südenglischen Retro-Spezialisten Sprit Yachts zeigt, welchen Erfolg Bootsbauer mit einem cleveren Mix aus traditionellen Linien und zeitgemäßem Holzbootsbau haben können. Auch andere Werften planen neue 100 Fußer.