Kategorie: Braschosblog
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Hanse 455: Großschotsystem zum „echten Segeln“ ungeeignet
Maritime Chill Out Zone
Hanse Yachts stellt mit der Hanse 455 ein neues Modell mit einer besonders unpraktischen Großschotführung vor. Erdmann Braschos hat sich das genauer angesehen.
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100 Jahre L-Boot: Die Geschichte der schönen Binnensegler
+++ Das Nachmittagsboot +++
Diese Saison feiert die 30 qm Binnenkielklasse, auch als L-Boot bekannt, in Berlin ihr hundertjähriges Jubiläum. Ein beeindruckend modernes Konzept und eine Empfehlung für Individualisten.
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Superyacht: Die Lobanov-Vision vom 133 Meter Luxus-Segler der Zukunft
Gucken, ob jemand anbeißt
Der russische Designer Igor Lobanov erregt Aufsehen mit der Studie für einen futuristischen 133 Meter langen Dreimast-Schoner , den er „Phoenicia II“ nennt. Seine Zielgruppe sind wohl Oligarchen.
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52 Fuss Stahlyacht „Fortuna“, ein Sciarrelli Riss – Refit in Etappen
Simona, Michelangelo und Fortuna
Ein italienisches Paar braucht für die Überführung ihrer 16 m Slup helfende Hände für den Törn Lübeck – Terracina. In Terracina/ITA soll der in Bad Schwartau begonnene Refit fertiggestellt werden.
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Fotoserie von der Restaurierung des DDR Meisterschafts-Pirat „Urquell“
Die Feierabend Kür
Ein Hamburger Bootsbauer hat sich nebenher in Feierabendarbeit einen alten DDR-Piraten zurecht gemacht. Eine sehenwerte Instandsetzung dokumentiert in einer faszinierenden SR Bilderstory
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Yachtkonstruktion: Porträt der Konstrukteurin Juliane Hempel
„he“ wie Hempel
Letztes Wochenende wurde ein cooles 12 m Bodensee-Spaßboot aufgetakelt. Entworfen wurde es von Juliane Hempel. Hier das Porträt der Konstrukteurin
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Mini 6.50: „Stapellauf“ eines neuen Plattbug-Renners
Leicht, breit und platt
In Frankreich wurde mit der „Cultisol“ gerade der nächte Plattbug-Mini in den Atlantik gehoben. Braschos analysiert die Vor- und Nachteile der schwimmenden Untertasse.
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Superyacht Umbau: Schnellste Yacht der Welt „Mari Cha IV“ wird zum Cruiser „Samurai“
+++ Hardware für den Husarenritt +++
Der legendäre 43 Meter lange Transatlantik-Renner „Mari-Cha IV“ wird zum Fahrtenschiff umgebaut. Porträt eines des ersten großen Neigekieler. 21 Winschen waren an Bord.
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Superyacht Rettung: Vor 9 Jahren schleuderte ein Hurrikan „Legacy“ in den Nationalpark
Gestrandet im Paradies
Vor neun Jahren ließ Hurrikan Wilma Peter Halmos mit seiner 16 Millionen Dollar Yacht im Naturschutzgebiet von Key West stranden. Nun hat er das Schiff wieder flott gemacht.
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Maler-Porträt: Hinnerk Bodendieck und seine „Kronprinzessin Ute“
Der segelnde Impressionist
Der Hamburger Grafiker und Maler Hinnerk Bodendieck ist seit zwei Jahrzehnten mit einem handlich hübschen Eigenbau unterwegs. Er segelt und malt überall wo es schön ist. Ein Porträt.
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Ruder-Problem Teil III: Der Shape des Blatts passt nicht – 7 Kilo Spachtel verarbeitet
Eine Frage des Profils
Erdmann Braschos hat in Teil eins und zwei über die Probleme mit seinem Ruderblatt berichtet. Zum Schluss schreibt er über die neue Profilierung des Anhangs.
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Yachtporträt: Van Rietschotens Whitbread Veteran „Flyer“
Eine Legende kehrt zurück
Der Whitbread-Veteran „Flyer“ wurde von Kalifornien nach Holland gebracht, wo das Schiff jetzt in den Zustand von 1977 zurück versetzt wird
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Mantis-Studie: In höhere und breitere Rümpfe „geht mehr rein“
Wide Body
Bill Dixons Renderings zu 67- und 80m-Ketschen zeigen, wie geschickt sich Volumen in diesem Bootsformat unterbringen lässt. Blick in die (nahe) Zukunft von Megayachten?
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Umwelt: Der Ostsee geht es schlecht
Todeszone
Gestern erschien im Ressort Wissen der FAZ die Zusammenfassung einer skandinavischen Studie über den dramatischen Zustand der Ostsee. Eine beklemmende Lektüre.
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Besonderes Boot: Der 19 Meter lange Doppelender „Francis Lee“
+++ Daysailer mit Enten-Popo +++
Leichter, schlanke 19 Meter Daysailer mit maximaler Wasserlinie und Farr 40 Rigg mit zwei Spitzen. Heiße Konstruktion eines passionierten Kanuten.
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Winterlager: Chirurgische Maßnahmen am „offenen Ruder“
Unterm Messer!
Es klappert im Ruderblatt, wenn es im Auto zum Winterlager gefahren wird. Also muss es in die Hände von sachkundigen Chirurgen. Teil zwei der dreiteiligen Serie
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Winterlager: Erdmann Braschos über die Buchsen-Wissenschaft (nicht nur) an seiner Swede 55
Die Sache mit dem Ruder
Alles, was sich an einem Boot bewegt, leiert früher oder später aus und muss mal ersetzt werden. Hier die Story zu ausgeschlagenen und beharrlich gewechselten Ruderlager-Buchsen.
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Porträt: Star-Konstrukteur Gerard Dykstra und seine „Bestevær 2“
Seglerischer Unruhestand
Der holländische Konstrukteur Gerard Dykstra geht seit seinem intensiven Arbeitsleben segeln. Und er hat eine Frau, die zu praktisch jeder Jahreszeit überall hin mitkommt.
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Big Picture: Sportliche Dachlast – V-Jolle auf dem Auto
Anarchischer Zug
Es gibt zwei Fragen, die der Do-it-yourself Eigner alljährlich neu zu lösen hat. Erstens: wie wird das Boot pünktlich zur Saison fertig? Zweitens, wie kommt es ans Wasser?
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Historie: Der Kult-Verklicker Windex feiert 50. Jubiläum
Pfiffiger Pfeil
Jeder Segler kennt ihn. Er dreht sich auf den meisten Masten. Vor 50 Jahren wurde der Windex erfunden. Hier die Geschichte der Erfindung des perfekten Verklickers.
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Ausrüstung: Ode an den Eimer – „Technisch begabtester Segelfreund“
Eimer für alle
Yachtausrüster bieten allerhand Plunder, den kein klar denkender Mensch braucht. Höchste Zeit sich zur bevorstehenden Saison mal auf einen weithin unterschätzten Klassiker zu besinnen.
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Bootsbau: Das minimalistische Innenleben der 31 Meter Ketsch „Marama“
Grau in grau
Die Yachtwelt hat schon manchen Kajüt-Ausbau von altbacken und überladen bis hin zum Minimalismus gesehen. Eigentlich überrascht kein Interieur mehr. Bis man dieses gesehen hat.
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Traumschiff: Wie sich Helmut Fischer seine Schäre tischlerte
Der Vierziger Fischer
Ein Besuch beim Münchener Schreiner- und Bootsbaumeister Helmut Fischer zeigt, was im viel zitierten und leider schon etwas verbrauchten Begriff „Leidenschaft“ steckt.
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Musik: Erika singt und segelt für Reto Brehm auf der Proa
Ziemlich schräge
Reto Brehm spielt Ukulele in der Eishöhle und lässt seine Freundin Erika mit Baströckchen singend auf einer Proa über den Chiemsee segeln.
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Bootsbau: 30 Fußer von Sparkman & Stephens nach 83 Jahre altem Vorbild
Schlicht schön
Ein Beispiel das bezahlbar, handlich und pflegeleicht nicht 0815 sein muß, ist die neue „S&S 30“. Diese Sparkman & Stephens Konstruktion knüpft an ein altes langkieliges S&S Design von 1935 an.
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+++ Weltneuheiten: Schwenk-Lift-Fix und 31 Fuß Doppelsteuerrad-Dufour +++
Ein dicker Hund
Wenn man älter wird, gehen der Bordhund und ähnlich schwere Sachen ins Kreuz. Das muss nicht sein. Ein patentierter Kran für 374 Euro soll Abhilfe schaffen.
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Mega-Yachtbau Video: Jongert zeigt 105 Fußer 3200 P a la Wally
Entstehung eines Riesen
Die holländische Jongert Werft stellt mit ihrer neuen 32 Meter Slup ein Patchwork Boot mit Deckhaus und Heckterrasse a la Wally vor. Ein Video gibt Einblicke in den Bauprozess.
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Braschosblog: Berking hält Kurs – Zwölfer „Jenetta“ wird neu aufgebaut
Das Boot zum Kiel
Die Flensburger Werft Robbe & Berking Classics hat mit dem Bau des nächsten Zwölfers begonnen, ein Projekt für das es zwar einen Kiel aber – noch – keinen Kunden gibt. Ein kühnes wie cooles Vorhaben.
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Wally Yachts: Dritte Wallycento im Bau – Wie es um die Edel-Marke bestellt ist
Lebenszeichen von Wally
Nach dem Novitäten-Feuerwerk des italienischen Yachtweiterentwicklers Luca Bassani wurde es die vergangenen Jahre ruhig um seine Marke Wally. Nun wird der dritte 100 Fußer gebaut. Geht es Wally gut?
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Winterlager: Mein Freund, der Motor – Eine Leidens- und Liebesgeschichte
Lieber alter Rußrotzer…
Zahlreiche Verbesserungen, wiederholte Reparaturen, ein unverziehener Aussetzer, Dieselpest, unwilliges Anspringen und beharrliche Störungssuche – Zeit für die Bilanz eines jahrzehntelangen Fights mit dem Motor.
