Kategorie: Bootsbau
-
Kitesegeln: Holländer bauen Boot mit Kite-Antrieb
Drachensegelboot
6,50 m Boot, 20 m Leinen, daran ein Kite-Segel. Ist das die Zukunft des Segelns?
-
Dynamisches Stabilitäts-System: Erster Mini 6.50 mit DSS auf Jungfernfahrt
Mini mit Flügel
Kürzlich segelte vor La Rochelle erstmals ein Mini 6.50 mit dem genialen „Flügel“. Das Boot trägt bereits die No. 823, wurde aber noch nicht von der „Classe Mini“ abgesegnet.
-
Neuer Mini Maxi: „Alegre3“ greift mit extremen Flachdeck an
Stufenlos glücklich
Andres „Andy“ Sorianos werftneuer Mini Maxi „Alegre 3“ zeigt, wie der moderne Yachtbau immer noch etwas findet, was Boote einfacher und übersichtlicher macht.
-
Digger’s Blog: SQ25 noch so’n Eimer oder schöner Kleinkreuzer?
SQ. Und nu?
Erst eine Umfrage zum Kleinkreuzer-Projekt SQ25 machen, dann Konstrukteure einladen, dann Entwürfe veröffentlichen. Soweit so gut aber auch so schlecht.
-
Wally Cento Superyacht: 100 Fußer „Magic Carpet 3“ für ex Rennfahrer Lindsay Owen
Fliegender Teppich
Baunummer zwei der neuen Wally Cento Klasse debütierte bei der Palmavela vor Mallorca. Lindsay-Owens neue Wally beweist: es geht eben auch ohne Gimmicks und Gadgets.
-
MxNext: Bewegte Bilder vom sexy Einhand-Skiff
So geht er ab
Das heiße Einhand Skiff MxNext von Designer Vlad Mournikov ist jetzt auch per Video zu sehen. Sieht flott aus. Ob der Markt groß genug ist? Von einem Preis ist noch nichts zu lesen.
-
Bootsporträt: Der erste deutsche Sechser G-1 „Hamburg“ glänzt wieder
Nobler Schlitten
Die 86 Jahre alte 6mR Yacht „Hamburg“ segelt wieder auf der Kieler Förde. Der Reeder Ferdinand Laeisz hatte sie als ersten Sechser in Deutschland gebaut.
-
Schulschiff Neubau: Dijkstra konstruiert Klipper „Orchid“ für den Oman
Wie in alten Zeiten
Der Oman macht weiterhin Ernst bei der Wiederentdeckung seiner maritimen Tradition. Das Konstruktionsbüro Dijkstra hat einen 86 Meter langen Großsegler-Neubau gezeichnet.
-
Extremsegeln: Sven Yrvinds (74) 10-Fuß-Yacht für Nonstop-Weltumseglung
Basteln an der Nussschale
Er ist Methusalem und Vorbild für die Kleinstbootszene. Derzeit arbeitet er am Innenausbau seiner neuen „Yacht“ mit „natürlicher Rumpfform“.
-
Bootsbau Historie: Ljungström-Rigg für den stilvollen Schmetterling-Kurs
Ufo mit Doppel-Surfsegel
Als Frederik Ljungströms Sohn fast vom Baum über Bord geschleudert wurde schaffte der schwedische Erfinder 1932 den Großbaum ab. Das Ljungström Rigg besteht aus einem unverstagten Rollmast.
-
Open 60: IMOCAs in Zukunft mit einheitlichem Mast und Kiel
Weniger „Open“, mehr „Egalité“
Bei ihrer Jahresversammlung beschlossen IMOCA-Skipper und -Funktionäre die Entschärfung neuralgischer Stellen auf den Open 60 Hochseeboliden.
-
Einhand-Skiff: Russe will mit MxNext Einhandsegeln revolutionieren
Sexy Skiff
Vlad Murnikov hat mit MxNext ein innovatives Einhand Skiff konstruiert, das unter Gennaker 30 Knoten erreichen soll. Ob es dafür einen Markt gibt?
-
Braschosblog: Moody 54 DS für Mobofahrer und Hafenlieger unter den Seglern
„Genialer Wurf“ oder zum Kotzen?
Die Greifswalder Hanse Group erweitert ihre Range der Moody Deckssalon Boote um einen 54-Füßer. Die ersten zwei Exemplare gehen nach Australien. Schön sind sie nicht.
-
Bootsbau: 90 Fuß Scow Konzept von Reichel/Pugh für das Transpac Race
Für die große Raumschots-Sause
Reichel/Pugh entwickelt eine 90 Fuß Scow für die 2000 Meilen des Transpac Races von Los Angeles bis Hawaii. Es wird zu 95 Prozent raumschots gesegelt.
-
„Pink Gin VI“: Rolf Vrolijk berichtet über die deutsche 54 Meter Baltic-Edelyacht
Segeln mit Balkon
Baltic Yachts baut demnächst für einen niedersächsischen Fabrikanten wieder eine „Pink Gin“ nach Plänen von Judel/Vrolijk. Diesmal eine 54 Meter lange Slup mit Balkon und senkrechtem Vorsteven.
-
Laser: Designer Bruce Kirby verklagt Bootsbauer LaserPerformance
Laser-Ärger
Der Vater der meistverkauften Jolle der Welt pocht auf seine Marken-Urheberrechte. Werft und ILCA behaupten, die Design-Patentrechte seien ausgelaufen.
-
Konstruktionen: Chevalier/Taglang schrieben das vielleicht teuerste Segelbuch der Welt
Von der Wok-Pfanne zum U-Spant
François Chevalier und Jacques Taglang dokumentieren die Entwicklung von Regattayachten – von 1851 bis heute. Ihr acht Kilo Werk zum America’s Cup kostet stattliche 1000 Euro.
-
Kayaksegeln: „Hobie Mirage Adventure“ siegt bei Everglades Challenge
Segeltretpaddelauslegerexpeditionskajak
Jim Czarnowski, technischer Direktor bei Hobie/Kalifornien, triumphierte beim mittlerweile legendären 300-sm-Rennen durch die Everglades in neuer Rekordzeit.
-
„America“ Nachbau: Wie „Skythia“ nach Rostock kam, warum die Masten schief sind
Witwenmacher aus Bulgarien
Im America’s Cup Jahr rückt die „America“ Replik „Skythia“ in den Blickpunkt: Amerikanisches Vorbild, bulgarischer Werftbau, österreichischer Eigner, die Ostsee vor dem langen Klüverbaum.
-
Volvo Ocean Race: Geheimes Know How für den HighTech-Bootsbau veröffentlicht
Einblicke in die heiligen Hallen
Das nächste Volvo Ocean Race startet Ende 2014 auf der Einheitsklasse Volvo Ocean 65. Eindrucksvolle Videos geben seltene Einblicke in den Bau einer High-Tech-Rennyacht.
-
Abenteurer: Die Zwillinge Berque (63) gelten als „die letzten Hippies“ der See
Rebellen der Meere
Mit ihren selbstgebauten „Micromegas“-Booten segelten die beiden Franzosen 5 x über den Atlantik, meist ohne Navigationsinstrumente. Ihr Ziel? Freiheit!
-
Refit Projekt: Thomas Behrend möbelt Schärenkreuzer für 150.000 Euro auf
Coole Fasern fesche Folien
Der Schärenkreuzer „Gerd VI“ des Hamburger Filmproduzenten Thomas Behrend zeigt, was sich aus einem 86 Jahre alten günstig gekauften Boot machen lässt.
-
Gigantomanie im Bootsbau: „Gaia“ und ihre 100 Fuß Schwestern
Auf großem Fuß
Die „Gaia“ des südenglischen Retro-Spezialisten Sprit Yachts zeigt, welchen Erfolg Bootsbauer mit einem cleveren Mix aus traditionellen Linien und zeitgemäßem Holzbootsbau haben können. Auch andere Werften planen neue 100 Fußer.
-
Segel-Historie: „Rugosa“ Halsey Herreshoffs New York 40 Einheitsklasse
Anderthalbmaster
„Rugosa“, die One-Design-Yacht von Halsey Herreshoff und die traditionsreiche New York 40 Klasse vom berühmten Großvater Nathaniel Herreshoff.
-
Starke Bilder: Fotograf Ulli Seer und sein Schärenkreuzer „Dreamtime“ am Chiemsee
„Ich geh’ mal mit dem Hund“
Der Münchener Fotograf Ulli Seer segelt den 83 Jahre alten 30er Schärenkreuzer „Dreamtime“ über den Chiemsee und schießt atemberaubende Fotos.
-
Bootsbau: Friendship 36, charmanter Kielschwerter mit 80 Zentimeter Tiefgang
Boot zur Bucht mit Ballast im Bauch
Die neue Friendship 36 von Ted Fontaine ist eine ungewöhnliche Konstruktion mit charmanter Optik und geringem Tiefgang für viel Geld. Sie könnte der Charmeur unter den Daysailern werden.
-
Pogo 50 Test: Cruiser Racer mit Bugstrahlruder
Aus MINI wird MAXI
Die Pogo 50, das Boot für Mini-Enthusiasten die zu Geld gekommen sind? Mini Transat Absolvent Andreas Lindlahr hat das neue Flaggschiff der Werft ausprobiert.
-
Baltic 47 Custom: Traumschiff mit altem Look und viel Karbon von Andre Hoek
Pseudo-Achter
In Finnland entsteht mit der Baltic 47 Custom ein Traumschiff mit klassischen Linien und viel Karbon nach Konstruktionsplänen von Andre Hoek.
-
Visionen unter Segeln: Wird die Superyacht der Zukunft übers Wasser fliegen?
Fliegende Yachten
Blick nach vorn: Der französische Designer Yelken Octuri lässt die Yachten der Zukunft fliegen. Oder sind es Flieger, die auch segeln können? Er hat offenbar einen Auftraggeber gefunden.
-
Braschosblog: Peter Norlin hat der Nachwelt die Albin- und Scampi-Yachten hinterlassen
Meister aller Klassen
Der efolgreiche schwedische Konstrukteur Peter Norlin (71) ist Anfang der Woche gestorben. Er ist der Vater der Albins, Omegas, Scampis und vieler Sweden Yachts sowie der Paralympics Klasse 2.4
