Autor: Michael Kunst
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Die besten Segelfilme: Redford, Costner und Kidman kämpfen sich durch die See
Zeit zum Träumen
Dieser Tage leiden viele Menschen unter dem Eingesperrtsein. Besonders der Segler-Biorhythmus ist gestört, wenn man zum Saisonauftakt auf dem Trockenen sitzt. Diese Segelfilme können bei Träumen helfen.
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Langfahrt Quarantäne: Boot verlassen verboten – Einhandsegler darf nicht an Land
Gefangen an Bord
Eigentlich könnte die portugiesische Insel Ilha Culatra vor der Algarve für Jan und seine „Ahora“ paradiesisch sein. Doch die CoVID19-Krise macht auch vor Fahrtenseglern in exotischen Gefilden nicht halt!
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Corona Virus: Auf Mallorca – 470er WM verschoben, Trofea Princesa abgesagt
Das große Absagen
Nach den Italienern greifen nun die Spanier rigoros durch und verbieten immer mehr Sportveranstaltungen – bei den Franzosen ist in den nächsten Tagen und Wochen Ähnliches zu erwarten.
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IMOCA: 27 Boote bei der Einhand-Regatta New York-Vendée – erstmals alle 8 Neubauten
Keine Spazierfahrt
27 Skipper aus sieben Nationen, darunter fünf Frauen: Die NY-Vendée wird das vielleicht wichtigste Kriterium vor der Vendée Globe.
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Corona-Virus: Hempel World Cup in Genua annulliert – letzte Quali-Möglichkeit für Olympia
Es wird eng für Olympia
Der World Cup in Genua war für einige Segler aus Afrika, Asien und Europa die letzte Gelegenheit, sich für Olympia zu qualifizieren. Auch deutsche 470er-Teams und Finn-Segler betroffen.
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Beziehungssegeln im Mini: Falsche Tonne, miku rockt den Rock – ausgerechnet mit Andrea!
Auf dem Topf
Wenn eine bretonische Untiefe schon „le pot“, also „der Topf“ heißt! Da muss man sich ja draufsetzen! Noch doofer wird es, wenn es sich ausgerechnet um die erste Ausfahrt mit der Angebeteten handelt!
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Olympia-Ärger: Australien nominiert Waterhouse/Darmanin – sind die Outteridges raus?
Wer die Wahl hat, hat die Qual!
Bei den Nacra 17 Olympia-Nominierungen kam es zum Eklat: 49er und Moth-Star Outteridge soll Australien nicht erneut bei Olympia vertreten. Doch die Geschwister O. legen Berufung ein.
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Anders transportieren: Neue Frachtsegler geordert und im Bau – 1.000 Tonnen Kaffee pro Törn
Auf der Kaffeeroute
Kaffee, der unter Segeln transportiert wurde, findet in Frankreich guten Absatz. Jetzt wollen bretonische Schiffsmakler vier 70-Meter Frachtsegler bauen lassen.
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Corona-Virus: Zum Training nach Norditalien? – Sind Regatten auf dem Heimrevier sicher?
„Eigenverantwortlich entscheiden!“
Zuhause bleiben und ein paar Trainingseinheiten ausfallen lassen oder ein weiteres Ansteckungsrisiko eingehen und wie gewohnt in Norditalien oder auf dem Heimrevier die Saison eröffnen?
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Weltumseglung: Golden Globe-Organisator MacIntyre gründet neue Mini-Klasse zum Selbstbau
Auf 5.80m einhand um die Welt
Die Bootspläne für den Selbstbau kosten 300 Euro, gebaut wird mit Holz aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Nächstes Jahr startet schon eine Mini 5.80-Transat – 2024 soll es in sechs Etappen um die Welt gehen!
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Ultim Trimarane: Gabart übergibt „Macif“-Ruder an Volvo-Ocean-Race-Sieger Pascal Bidégorry
„Bin erschöpft“
Seit 2015 hatte man nicht viel von dem begnadeten Mehrrumpfpiloten Pascal Bidégorry gehört. Bis er 2019 als Volvo Ocean-Race-Navigator erfolgreich war. Jetzt schafft er doch noch den Einstieg in den Ultim-Zirkus.
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Weltumseglung: Afro-Amerikaner Lawson will 12 Rekorde brechen – „Sport der Weißen“ öffnen
„Ein anderes Gesicht“
Afro-amerikanische Segelwillige haben es nicht einfach, sagt Lawson. Diskriminierung in den meist von weißen Amerikanern geführten Segelschulen und -Clubs sei an der Tagesordnung.
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Klima: Der Dümmer verschlammt – Regatten werden abgesagt, Segler wechseln das Revier
Kurz vor der Katastrophe
Wenn das mal nicht längst zu spät ist: Politiker wollen sich nun zusammensetzen – der Bewirtschaftungsplan des Dümmers müsse an die neuen klimatischen Herausforderungen angepasst werden.
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Umwelt: NGO Peace Boat will Kreuzfahrt revolutionieren – 10 Prozent Vortrieb durch Segel
Auf Öko-Kreuzfahrt
Zehn schwenkbare Segel, Solarpanels und jede Menge Features zur alternativen Stromerzeugung: Das „Ecoship“ will ökologische Akzente in der schmutzigen Kreuzfahrt-Industrie zu setzen.
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Ocean Race: Skipper beim Favoriten Mirpuri – Richommes erstaunliche Profi-Karriere
Know-how, Glück und Vitamin „B“
Er ist einer der talentiertesten Hochseesegler Frankreichs und stand doch nie im Rampenlicht. Bis das Telefon klingelte und ein gewisser Caudrelier ein Angebot machte, das wohl keiner in der Szene ausgeschlagen hätte.
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Navigation: Wie die Südsee erobert wurde – Warum Frauen die bessere Navigatoren sind
Den Himmel auf der Hand
Neue Forschungen behaupten, dass Frauen als Navigatorinnen maßgeblich die Besiedlung der polynesischen Südsee ermöglichten. Mit Hilfe der Hand-Navigation und Tattoos auf den Handrücken.
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Geisterschiffe: Unbemannte Sonar-Boote – Für Rettungsmissionen und Wracksuche
Die Roboter-Armada
Suchen, finden, analysieren: Mit Hilfe von State of the Art-Sonargeräten soll bald eine Armada von Ocean Infinity-Roboterschiffen die Ozeane durchkämmen.
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Klimawandel: Wind und Strömung werden stärker – der Golfstrom verlangsamt
Unter Strom
Alles hängt zusammen: Wind- und Meeresströmungsgeschwindigkeiten, Lufttemperaturen und Salzgehalt im Wasser. Verändert sich nur eine Komponente, verändert sich das gesamte System!
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Frachtsegler: Neoline kooperiert mit französischem E-Werk – Ersparnis von 600.000 MWh
Rückenwind vom Energieriesen
Kommt der erste, effiziente Fracht-Segler-Neubau aus Frankreich? Die Chancen stehen gut für „Neoline“ und seine 136-Meter-Frachter, die hauptsächlich vom Wind angetrieben werden sollen.
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Ultim-Trimarane: Gitana verlässt die Klasse – Jules Verne-Trophy angepeilt mit Foil-Automatik
… und raus bist Du!
Weil die Klasse sich gegen eine Foil-Automatik ausspricht, verlässt der Protagonist Gitana die sowieso schon kleine Runde. Bleiben Hintertüren offen?
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Autopiloten: Ausweichen bei 40 Knoten Fahrt – Vorausschauendes Sonar immer besser
UFO voraus!
Moderne Autopiloten für foilende Hochseerenner sind komplexe Systeme, die immer weiter perfektioniert werden. Kann die Technik bald mehr Kollisionen auf dem Wasser vermeiden? Wo die Probleme liegen.
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La Base in Lorient: Wie das Zentrum des Segelsports funktioniert – Neuer Steg für 2,5 Millionen
Mekka des Hochseesegelns
Sich alter Strukturen entledigen, Neues aufbauen: Der französische Hochseehafen Lorient bleibt im Aufwärtstrend. Großen Anteil daran hat das Trainingszentrum Lorient Grand Large.
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Schiffbau: Mit dem Rumpf segeln – mehr als nur eine Vision für die Frachtschifffahrt!
Das Windschiff
2013 berichtete SR über die skurril, spannende Entwicklung eines Frachtschiffes, dessen Rumpf wie ein riesiges Segel wirken und 60 Prozent Sprit einsparen soll. Wäre die Zeit jetzt reif?
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Huisman Maxis im Doppelpack – „für das Beste aus zwei Welten“. Geht’s noch?
Verpasste Chance
Wer in der Megayacht-Szene „hip“ sein will, geht gleich mit zwei Yachten auf Törn – eine Motor- und eine Segelyacht. Passt das Huisman-Projekt Lotus noch in Zeiten wie diese? Ganz und gar nicht – meint miku.
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Boote und Menschen: Auf dem Daysailer gegen die Elite – ein Künstler auf seiner B42
„plan B“
Christoph Mann bezeichnet sich als Kontrollfreak und Perfektionisten. Der begnadete Illustrator und Grafiker will mit seinem Daysailer „plan B“ nun in der Mittelmeer-Regattaszene Zeichen setzen.
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Gewusst? Die erste Olympia-Goldmedaillen-Gewinnerin war eine Seglerin – 1900 auf der Seine!
Goldene Helène
Sie guckte sich die Tricks beim America’s Cup ab und segelte mit ihrem Mann und Neffen acht französischen Booten davon. Die Seglerin Hélène de Pourtalès (28. April 1868 – 2. November 1945) war die erste Frau, die bei den Olympischen Spielen Medaillen gewann.
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Alternative Energien: Phil Sharp will mit Wasserstoff um die Welt – Test mit Class 40 OceansLab
„Dringend benötigter Erstanwender“
Phil Sharp ist mit seinem Wasserstoff-Brennstoffzellen-Prototyp nicht der Erste, der sich mit der alternativen Antriebsform beschäftigt. Aber er gilt als Vorreiter und will damit einhand über den Atlantik, später um die Welt.
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Class 40: Wie ein Korken in den Wellen – Kenterung mitten auf dem Atlantik
Rettung aus dem Vollwaschgang
Eine moderne Class-40 wurde vor den Azoren bei der Atlantik-Rücküberführung von einer extremen Welle getroffen. Sie kenterte und lief voll. Beide Segler mussten per Helikopter abgeborgen werden.
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Medien: Live-Übertragung von Bord während der Hochseeregatten – ein „Muss“?
Live im Fokus
Auf Ultim-Trimaranen segeln Mediamänner mit, von den IMOCA wird live via Satellit berichtet und sogar beim Golden Globe Race werden Drohnen und Filmübertragungen erlaubt!
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Artemis: Vom America’s-Cupper zum „Zero Emissions“-Workboat – mehr als eine Vision!
AC-Spin-off gegen Klimawandel
Wird das bald selbstverständlich? Personenfähren, die sich auf Foils erheben oder Lastensegler, die mit E-Technologien fahren – für Artemis-Boss Iain Percy ist das längst keine Zukunftsmusik mehr.